Результаты поиска

Бытовало мнение, что дисульфид молибдена при контакте с водой даёт серную кислоту, с соответствующими последствиями для металлических деталей. Сейчас нашёл в википедии (коя бывает ошибается), что "Дисульфид молибдена не растворяется в воде, не реагирует с разбавленными кислотами и щелочами." А...

Буду стараться :-D Хотя как оказалось, это не чистые 25-ки, а помесь с 22-ми. Не считая редуктор, даже по головам развёртка гильз от 25-к другие слегка. Но это я не жалуюсь с целью оправдать возможные пониженные результаты, а токмо ради истины :-D

Я ж не писатель, рассказы сочинять)) Репортаж будет (если будет) попозже. В этом году ничего нового не предвидится. Да и ещё машину угнали враги народа(( Девятку, фантастика.. И вообще невообразимо, что она нашлась. За 300км в районе задержали. Теперь эпопея, пока городовые соберутся за ней...

Да, итого будет на самом деле 15°.

Спасибо. Я Литол с жидким маслом до нужной консистентности мешаю, а потом зубной щёткой наношу. Или с керосином, который потом испарится.

Да где ж сейчас солидол найти, он же давно умер вроде? Это ещё надо постараться... А Литол-24 как насчёт пригодности в качестве консервационной смазки?

Фиксатор стоит на оське, которая на шплинту. Шпуля бронзовая ставится по тяге так, чтобы при включении заднего хода цепляла этот фиксатор, который в свою очередь цепляется за что-то там и не даёт откидываться мотору. Если правильно помню. Там всё довольно-таки очевидно.

Крыльчатка-то новая, а на валу плотно сидит? Бывает проворачивается, меры устранения тут есть. Система на системе реверса для блокировки откидывания на заднем ходу, можно и без неё. Шарик в переключателе должен быть, в дырочки со щелчком входить, ещё и на пружинке, но опять же можно без него. С...

Здравия! Редуктор и помпа (она на верхней плоскости редуктора изнутри) снимаются без снятия головы. Но если всё-таки надо, перечислите, что открутили для снятия головы. Вроде всё там видно снаружи.

8-я нога ПИКа - это его питание, полевики тут работают сами по себе, без задающего генератора.

Re: 92 НЕПТУНА (реанимация моторов) Можно туда же в отстойник магнитик закинуть маленький, для омагничивания топлива :-D И сеточки сейчас помельче ячейки есть, а вот качество топлива упало...

Разница в предыдущих показаниях и этих может быть от того, что открыт впуск (снят карбюратор или поднят дроссель), а раньше нет. А может мотор горячий/холодный. Или масло в цилиндры попало. По абсолютным величинам не знаю.

Re: Кое-что для ПРИВЕТА-22. А у меня таких два :D Если честно, то есть и минусы - этот чересчур высокий, под банку не лезет :D

А разве нет? Сам не знаю, у меня машина без этого, а он втирал, что оригинальные под 30тыс .руб и более, а универсальные ни туда ни сюда. Наверное есть такой класс машин.

Восстанавливают вроде, вот у нас в Ньюсибирске http://www.kardanoff.com/ Разговаривал с ним, говорит, в своё время всю местную науку построил. Сначала диагностирует, если восстановление возможно - то восстанавливает. Не знаю уж, насколько восстановленных хватает, но не зарастает народная тропа.

После обкатки, а во время больше, 1:25.

Re: 92 НЕПТУНА (реанимация моторов) Не успеют. Ну можете оттянуть торсион растяжкой, чтоб спать спокойно:-D Или помпу поставите, когда будет ближе к делу.

Ужас :crazy: Мне как-то выточили гребвал из суперстали, которая впоследствии оказалась ржавеющей, так еле винт с вала сдёрнул, распёрло. Чуть отпиливать не пришлось. Да и вообще, это раз в год после сезона валы менять, что-ли? Ладно, если бы только винт, у других он может легче сниматься, так и...

Это где это гребвал из ржавейки? На Ветерках? Это ж надо додуматься... Кстати, если винт нормально снимается и подшипники налазят, то можно прошлифовать поясок под сальник и этим ограничиться.

Если разбавлять керосином, то концентрация абразива уменьшается, будешь тереть до морковкиного заговенья. И так-то не очень быстро. А так да, густовата паста, неравномерно снимает с краев окон и продувочных вырезов. В общем, не осилил я самостоятельно, побоялся испортить, сдался расточникам. Всё...