Результаты поиска

Ну для такого размера немало вроде. Регулировщик чем-то слегка на Элвиса Пресли похож :D

Не жизнь - малина :D Бывало ГИМСы на КС-100 частнику 6 человек вписывали, а тут надо же...

Понятно, а как так выходит, что грузоподъём у ней такой же, как и у лодок более чем на метр длиннее (Ока-Днепр-Крым)? Если не трудно парой слов. И как удалось зарегистрировать такой мотор мощный для такой малютки, небось ГИМС носом в номограмму L/B пришлось того? :-D

Да ничего там вроде не видно на фотках. Это не в руках повертеть)) Есть ли обратный скос на зацепах муфты и шестерни? А то вдруг бракованное...

Я смотрю, она у вас зарегистрирована. Не говоря уж про Вихрь, неужели и ТОхатсу40 вписали? Прям не верится...

Ну можно и снизу вверх)) 6х10х2.5. Они круглого сечения. 10-6=4 4:2=2 0.5мм натяг Чтобы оно плотненько на тягу наделось и в выемку ноги вошло. Можно заодно и тягу в месте хода колечек полирнуть. Кстати, наверное, старые в ноге и торчат))

Маслостойкие колечки 6х10. Говорят, что сантехнические тоже маслостойкие, но надо проверять в каждом конкретном случае.

Про спеца промолчим, шестерня переднего хода (ШПХ) - задняя, что с валом вынимается. Редуктор вообще на вид свеженький (внутри в смысле :-D). Думаю, что всё дело в недовключении. Главное, теперь при сборке не забыть шайбу под ШПХ в стакан вложить, и на гребвал тоже (если были), иначе надо зазор...

Отдайте тому, кто понимает. Так редукторов не напасёшься :-D Пути выхода из кризиса: 1) Может просто недовключает, регулируйте тягу, проверьте на заднем 2) маленький скол - ничего страшного 3) Проверьте как муфта садится на шестерни, не разбиты ли на них зацепы? 4) Можно поменять местами...

Re: 92 НЕПТУНА (реанимация моторов) Она застывает, прямо в полноценную медь превращается? :-D Или как застывший герметик медного цвета?

Re: 92 НЕПТУНА (реанимация моторов) А что это за аэрозоль, герметик такой?

Не, глубина риски 0.005 - это неправильная хонинговка. Это почти шлифовка/полировка :-D

Re: 92 НЕПТУНА (реанимация моторов) Не путайте с авто, и не путайте людей, где они стальные кольца на Нептун искать будут? Ещё и про хромированные вспомнить не хватало. :crazy:

Re: 92 НЕПТУНА (реанимация моторов) Посильнее нажмите своими ручищами, они тоже лопнут. Чугун хрупкий, но до определённой степени выдерживает. Ищите норамальные кольца, это фуфло какое-то.

А не может такая быть с Нептуна? Ни разу не видел. Или с самого первого редуктора, который с прямозубыми шестернями тогда?

Зафотай, интересно будет посмотреть. Разных муфт не видел, а это тут при чём? Понятно, варианты изготовления... Их тоже зафотай, длля истории :-D

А у меня нету, гладкие. Штук 10 видел, никаких даже царапок. :-D Бурановские без, Волговские тоже, все не на моторах, а в запчасти которые шли, но это было в 80-х годах прошлого века. Так что раньше или не затруднялись этим, или не знали.

Понятно, что стараются хон наносить такой глубины, чтобы он при макс. износе был на исходе. Что при кустарном методе (брусками) невыполнимо.

Re: 92 НЕПТУНА (реанимация моторов) А можно пружинки с советских сальников переставить. Импортные ржавеют даже внутри, если в редукторе, например, мизер воды.

Здравствуйте! Приходилось не так уж и много растачивать, но тем не менее возникли сомнения, а так ли всё обстоит на самом деле. Как пишут в инетах, раньше об этом и не знали. Подтверждается собственным опытом: Москвы, Юпитер-2 - не наблюдалось в своё время. Зеркало у работавших, новых...