Это если полный давить, тогда нагрузки выше, а если недодавливать, то сплошная экономия, и нагрузки на детали не выше, чем были. Или идти со скоростью, для примера, 35 км/ч на полном дросселе или прикрытом, скорость одна, нагрузки одинаковы, но на подрезанном моторе есть запас мощности и...