Результаты поиска

А с изменением оборотов в сторону увеличения что с этим разнобоем делается? Например, на средних и полных?

Смотреть, не сифонит ли из-под него, там рядом всё в масле будет, ну и визуально, чтоб не треснут и мягкий.

Не думаю, что это из-за дефлекторов, скорее, из-за клапанного впуска... Как там МС-40 в этом отношении? :-) А компенсировать этот момент как раз намеренной разницей в весе? Не полностью, конечно, так как ускорение меняется от оборотов, а разница будет постоянной, но хоть в некоторой мере...

А эти силы и моменты инерции двух порядков можно как-нибудь прикинуть по величине, в сравнении с разницей в весе поршней, например? Насколько они велики? Их непосредственно не измерить, только расчёт? И ещё вопрос, что это будет за мотор, если в нём уравновесить все эти силы и моменты первых...

Не забывайте про хомуты, при закрытом термостате от давления имеют свойство слетать :-)

Ну говорит же ОТС :-) И палец в бобышках тоже не просто так крутится.

Да.

Там в видео утяжелитель маховика, железный метод насчёт ХХ, только как с балансировкой? А то и оторвать может :-)

Универсальный совет - чтобы окна пропиленные в поршне смотрели в стороны, противоположные выхлопным окнам в гильзе.

Можно-то можно, только ненадолго.

Приветовская штатная это какая? Дюралевые зубья на маховике под дюралевую же шестерню штатного хенд-стартера? :-)

И правильно, это идеологически чуждая система :-)

Всё в имени тебе егом :-) Поищите "поршень холодильник", там лучше расскажут.

Фотки прикрепились, терпение, покупатель всегда найдётся :-)

Сдёргивать клеммы и или коротить между собой, или не коротить, в зависимости как датчик работает. И т.д. и т.п.

Не выудить даты. Ещё видна подпись литейщика, как и на ГБЦ бывает.

И зачем здесь предлагать тогда такие услуги, тут все нерентабельные, ну может на рупь дороже. Вольвов не держим.

Или в бочке, сам с собой :-)

Что-то карбюраторы в одну дырку, только с разных сторон, смотрят. И винт 4-х лопастной. Так разве на гоночных делают?

Увы, в РФ вроде как не встречается. Так может всё равно дешевле иномарок будет?