Результаты поиска

Можно, Ю - нержавейка.

Не такое у нас и плохое было, в этом аппарате штук 6 анодных электролитов ВЗР (Воронежский радиозавод вроде), выпуск 1969 года, все живы до сих пор :-)

Так их же плавненько надо до рабочего U доводить, тренировать.

Пара тем, прочитав которые некоторые помудреют, и, может быть, не стаут объявлять об открытиях мирового уровня с бухты-барахты. И про иглу дросселя там есть, и почему она хорошо. Всего-то страниц 40, средней толщины брошюрка... https://forum.motorka.org/threads/3079/...

Не всё так просто, для просвещения https://unixforum.org/index.php?showtopic=142776&st=0&p=1306984&#entry1306984 А у меня пож-ста

Нет, на большинство заходит автоматом, на некоторые нет. Это "дефект" сайта :-)

У всех благополучно автоматически входит сюда? У меня хоть ставь галку "Запомнить", хоть не ставь, приходится вручную логин/пароль вводить. Браузер qupzilla. firefox заходит автоматом, но он большой и неповоротливый. Есть возможность сделать?

Ну разговор-то про разные карбюраторы, так что, в сравнение должны идти клапана с причиндалами, как они есть в сборе. Какой смысл рассматривать их в отрыве от действительности? Лучше держат -это факт :-)

Вот именно, чего останавливаться-то на пол-дороги, завели бы уж иномотор, они вообще более, чем наши :) А ради справедливости, иголка (в комплексе с поплавком, естественно) у иностранных лучше держит. Это основное улучшение от наших самотечных.

Неубедительно! У Вас повышенная внушаемость :-) И дела не имели с нашими карбами.

Вот тут как раз не заострено внимание, что газ крайне желательно ставить на самый малый при прокручивании с подсосом, типа до запуска, так выше эффективность подсоса. Даже инструкцию толком написать не могут, бракоделы... И кнопку глушения необязательно давить, у меня бывает заводится на...

Я до проблем его отрегулирую, и проблем не будет :-)

Ну здрасти, конечно влияют, в первую очередь винт качества. Извини, что я не Андрей :-) Но истину глаголю.

И даже меньше, минут 10 и уже подсос надо вытаскивать. Но зависит, конечно, от окружающей тем-ры.

Попытка поделить (посчитать, оценить и т. д.) людей непонятно по какому критерию... Ну вот положено по нынышней моде, чтоб под иконкой было что-то такое написано, какой-то статус. Так вот предлагаю, можно же предоставить выбор этой надписи каждому на свой выбор, тогда и посмотрим, кто есть кто...

У меня К-65, только на Привете, и работает в точности так, как описал Андрей, и даже 2 шт. Только вот такое отличие - и уменьшал ЖХХ до 0.5мм, у увеличивал до 0.8мм, регулируется и работает хорошо в любом случае, только при меньшем ЖХХ чуть меньше отвёрнут винт качества, при большем - чуть...

Дарю идею: если не хватает диаметра, сделать две или больше крыльчатки (помпы) этажеркой, соединить параллельно (скорее всего) или последовательно :-)

Ну если уж решил сбросить, так вини сам себя, делов-то. Тоже ещё много раз напишут :)

А не логичнее ли не переспрашивать в случае, например, "Отметить всё форумы прочтёнными" и т. п.? Вот "на выход" без переспрашивания прекрасно работает :) Чёрт подери, одни капитаны... Кому подать рапорт на переведение меня трюмным машинистом? :-)

Вот теперь видно :-)