Результаты поиска

Попытаюсь ещё раз. На ваших рисунке В 1 и 2 и есть так называемый угол атаки у меня он лямбда и он одинаков для любого сечения лопасти. У Вас 5 ,6 это осевая скорость движения , у меня это - Vдв и она ОДИНАКОВАЯ!!! для всех сечений лопасти. На Вашей схеме 5 и 6 разные величины тоесть одно...

Это не диаграмма. Это схема (рисунок) для понимания сути процесса. Так вот, На рисунке показаны скорости, действующие в двух поперечных сечениях лопасти, расположенным на радиусе у основания гребного винта (2) и конце лопасти (1). Угловая скорость, зависит от радиуса, на котором сечение...

Вениамин вы заблуждаетесь, попробую объяснить в чем Ваша ошибка. Угол атаки (из теории работы винта) это угол образованный между линией поверхности лопасти в сечении и вектором скорости набегающего потока. Этот вектор является суммой вектора скорости поступательного движения и вектора угловой...

На швартовах.

Вчера пытался написать но что-то зависло. Шаг гребного винта это расстояние, на которое винт продвинулся бы за один оборот в идеальной (твердой) среде , как бы ввинчиваясь в нее. Вода не идеальная среда — она «податлива» под лопастями винта, и он проходит в ней меньшее расстояние. Это расстояние...

понял, спасибо.

Об этом тоже подумал, но смущает количество воды - многовато на взгляд.

Не понял, можно поподробней.

Еще не написал вот что - в моторном масле вода.... все пересмотрел не могу понять откуда. в сентябре не было, масло менял. А тут сливаем а оно мутное светло коричневое - вода. Может кто что подскажет?

Спасибо все понял.

Андрей все правильно пишешь. На фото уже правленный винт. Проверка на прилегание по всем углам. Изначально вопрос стоял есть отсидка лопасти и в какую сторону. У меня нет винтов с откидной, и опыта тоже нет. С угольником пробовал... незнаю, по мне так проще два угла 1 и последний выставить по...

Так и я про тоже. Эти два провода тоже протащить надо и подключить параллельно существующей кнопке СТОП. Не к мотору же бегать глушить.

А глушить как собираетесь? Обратите внимание - СТОП замыкает контакты.

Что - то у меня в башке не сходится... Ударил я свой винт, смастерил горку, поставил углы начало на одной прямой в идеальное центр оси, Посадка винта на ось плотная, даже слишком плотная, прилегание 2х лопастей идеальное в плоскости и по отметкам на всех углах, одна лопасть по отметкам ушла...

Андрей совершенно верно линия 2 - условная, для понимания есть он (угол) или нет и куда в + или в -. А потом для правки и тд можно и приблуду изготовить.

Если на горке обеспечить примыкание всех углов к лопасти ( винт не битый ) то угол между линией 1 и получившейся линией 2 и есть угол откидки? или я не прав?

Это что угол откидки или как его там?

Конечно до кучи маслосъёмный колпачки и т д

Да у Вас в Сызрани гайцы другие что-ли? 300 км и другое государство, хотя область таже. У нас не то что на самодельном на заводском без регистрации 2 рубля отдай. И ещё уговаривать надо. Весна и осень для этих г....ов доп заработок.

Все вскрыли. Как я и предполагал накрылась клапанная пружина. Причём очень интересно, в двух местах. Но не сразу. Первый излом в самом верху 1 кольцо откололось и мотор продолжал работать потом второй излом на две третьи пружины и верхняя часть попадает между концом клапана и тарелкой его...