Результаты поиска

Я просто врезал палубный люк. Заодно можно заглянуть вовнутрь

Ну, у меня не полведра, но с пол литра где-то. Причём не зависимо, сколько за лето лодка была на воде.

С давлением разобрался?

Именно это лодка почти ничего не стоит? Ну, у богатых свои привычки….

На МКМ стояла дешманская китаепомпа. Лодка летом жила на воде, под деревом. Если листьев на неё много налипало, собрал пальцами и за борт. А так работала несколько лет. И сейчас где то в гараже лежит

Слабо представляю, сколько это может стоить...

Для этого шаровые шарниры и нужны

Заедает? Цепляет за что нибудь?

Работает? Не трогай! (с)

Илья, если неохота в общий форум выкладывать, обменяйтесь с Андреем в личке контактами. Вышлешь ему по Ватсапу или в Телеграмме.

Борис, такие раздумья не для этой посудины. Да и трос правильно проложить проще, чем грамотно штуртросовую рулевку разместить.

Все такие гонщики-спортсмены. Люфт, длинный ход… Достаточно редуктора для «гражданской» эксплуатации. Зато никаких тросиков-роликов в лодке. Редуктор, закрытый трос и всё. Плюс элементарный монтаж и обслуживание.

Я в свою 390 тоже люк в палубу врезал. На зиму открываю.

Я имел ввиду прибор, не датчик. Хотя, и то, и другое проверить не помешает. Возможно, они врут в разные стороны.

Проверь датчик другим манометр. Датчики не точные. Вот еще по давлению:

На ХХ тоже двойка?

Это прогретый мотор на хх?

А второй конец чего болтается?

Кембрик мог бы и поровнее отрезать.

Проверь датчик насосом. Или давление манометром.