Результаты поиска

Бывает такое. Спросил не очень знакомого человека. Он отреагировал, метнулся проверил, принял (за меня) решение, ввалил свои бабки... И сделал это лучше, чем бы я сделал сам. Поэтому его зовут Шустрый. Саня, с днюхой!!!

Вспомогательный агрегат. Как ВСУ на АН-12.

Таких бумажек я миллион могу напечатать. Что в свидетельстве о регистрации записано? Грузовой или лодочный?

Сочувствую....

Ясен пень...

Легко от вибрации раскручивается. Я всегда страхую резиновой стяжкой прямо за кронштейн колеса.

Есть такое понятие, защита от дурака. Я не понимаю смысла ДХО в принципе. Зачем? Есть ближний свет.

На немецких машинах ДХО без габаритов в принципе не включаются. Орднунг...

«Забывают» переключится....

По поводу дневных ходовых огней. Вот я с работы ехал. В средине, белый, мудак с ДХО. Ночь, габаритов нет. На следующей фоте это же мудоебино в моем зеркале. Спереди люстра шопиздец. То есть ему, сцуко, светло. И, кстати, встречных очень даже слепит. А по факту светодиодИки с Али. Номера саратовские.

Честно говоря, на РАВ4 свои ставил ближний ксенон. Потому что ближнего не было совсем. Так и ездил, если встречный мигнет, переводил корректор на 1-2 щелчка вниз.

До первого мента... В свидетельстве о регистрации что написано?

А почему по запчастям, а не в сборе?

Это было не самым умным решением. Не зря на автомобилях нормальных производителей такого режима нет.

Дневные ходовые огни без габаритов=зло.

Это фамилия.

Там не сапог капитана торчит?

Эта та самая, с наклейкой?

олег за всё берётся смело всё превращается в говно а если за говно берётся то просто тратит меньше сил (c)

Дрелькой надежнее.