Результаты поиска

Ты проверял работоспособность? Если да,то через какой промежуток времени сробатывает датчик.

Датчик который ты установил будет работать от температуры дейвуда,но не как не сразу реагитовать на изменение температуры выхлопа. Нужен датчик который будет торчать внутри. Так доходчивее?

У алюминия оч.хорошая теплоотдача и температура дейвуда очень долго будет нагреваться до температуры срабатывания датчика.для срабатыванию по выхлопу нужен другой датчик с вынесенной термопарой

Клапан горит из за недостаточного охлождения,рестрикер скорее всего ставят для распределения патока в коллекторе.на работу системы охлождения он не должен влиять. Проверьте помпу,псе патрубки от упок к помпе,уплотнение между упок и колоколом,не забит ли коллектор и рейзер.

Ну чтож,в добрый путь под названием переборка.

Нос люминь,стекло ВАЗ......... Вес,вес,вес........с окой особого опыта нет,но имею личное мнение что она очень не любит носовую загрузку.

Разложу по полочкам.т.к.развалится корпус сам не мог скорее всего кусок шестарни отвалился,из этого можно прикинуть: 1корпус-35 т.р. 2 комплект шестеренок-15*16 т.р 3подшипники,сальники- 5-7т.р 4- работа3-5 т.р 5- валы????????????????

Кто такой"рестриктор"? И что за клапан забортной воды. На 3,0 - гидрокомпенсаторы.регулируется только их преднатяг. 1 выставляеш ВМТ, 2 откручиваеш коромысло 3 заварачиваеш назад,прокручивая штангу до ее остановки. 4 докрутить 360° 5 также для второго клапана. 6 ВМТ другого...

Re: пропала искра на ямаха 30 л.с. 2 такт Кнопку нужно отсоединять. Проблема еще может быть или в ЭБУ,или катушке.

В любом случае лыжа для водного спорта должна быть плавающей и если она набрала воды то все равно в поластях останется воздух и она в полупогружном состоянии уплывет по течению. Не найдете вы ее!

Дешевый вариант это поменять целиком.

Народ,давайте без перехода на личности и взаимооскарбления. Здесь все тусуем для того чтоб узнать для себя что то новое,и т.к.в споре рождается истина,давайте просто более подробно разложим по полочкам,и прийдем к единому мнению.

Самое первое подобрать винт по тахометру,а уж потом регулировки!

а почему именно 60???? От чего зависит количество импульсов?разве не от магнитов маховика? Если да то и на разных движках разная герцовасть.

Re: Водомёт из гидрика в лодку. Давай,давай............"а ежики плакали и кололись,но продолжали жрать кактус."

Леш,то что на нем все горит хорошо и равномерно и поддувало у него есть это я все вижу,но хорошо и более грамотно когда можно регулировать жар и тягу,еще и пепел из поддувала нужно вытоскивать переодически,а как???

Re: Водомёт из гидрика в лодку. А по периметру мелким сверлышком,а затем напилингом или шарошкой?

Я уже говорил: мангал супер!!!!!!Ноооооо.........я б сделал поддувало регулируемое.

Полазь по двигателю,на блоке видно маслоканалы,в них есть заглушки(вполне возможно та что ты видиш).........

:good: