Результаты поиска

Извени,туплю....0ст. Прочитал как ост.....

А мне кажется надо в топливке капать( подсос воздуха,карб)....кстати не пробовали на ходу грушу качать????

Понятно..только вопрос куда контакт w2 идет???

Валер,извени,проморгал тему,но всеравно желаю тебе здоровья,счастья,успехов во всем !!!!!!

На кнопке тоже плюс????

Лена,давай отчет чесному народу!!!!!!!Да по полной!!!

А поподробнее........ что за трубки,какой вакуум,где засрались,чем??????

А схему как собрал?через релюшки????

Алекс с днем рожденья желаю здоровья,здоровья и здоровья ...,и как говорят чтоб %уй стоял и денег не скончаемый чемодан......

Понял, правда вообще не понятно для чего на том корпусе она вообще нужна???

Надо было после сварки скотчем на мертво примотать...

На том фото у корпуса сделан поперечный редан с карманами для запуска воздуха промеж корпуса и водой, как таковой там лыжи нет и корма у него идет вровень со скулой

Умножай на 25,41...

В нем и не должно быть больше компрессии чем есть,иначе он уже в 80- лохматом году должен был заправляться не меньше чем 95 -98 бензом.... Кстати если надумаешь всетаки точить не торопись заказывать поршня,сперва покажи блок расточникам,не у всех глухих блоков есть место для выхода резца...

Меньше рычаг на кочерге- острее руль....

Труба у калины серьезная...

У 701 рычаг не переставляется,если поставиш задом на перед то и работать будет в обратную сьорону,а это не удобно....

Валерий,конечно выкладывай,не вижу в этом ни чего предосудительного....,тем более верю в то что Сержу удастися отбить старый адрес

Под 701 машинку сделай кронштейн п- образный и вложи в него машинку,или я еще на к5 м4 прикручивал прям к трубкам сидушки....

А диаметры у винтов одинаковые??? И зачем тебе эти два км??? На 12 он на глис будет увереннее выходить даже м грузом,бенза меньше есть и мотору легче.