Результаты поиска

А если две лодки под полтосами, да обе разогнать хорошенько? А?

Штатные свечи перешли в разряд истории два года назад.

Мужики, ну для чего весь это срач? Мы же тут общаемся: кто-то прав, кто-то нет. Истина, она где-то посредине. Разве нельзя выслушать всех, но сделать по-своему и поделиться результатом с товарищами? Это будет полезно всем: кто прав и не прав.

Не покажет конечно. Я пару лет назад огромное бревно притопленное вдоль лагеря на Волге тащил. Грузовой 11 винт легко решил эту проблему в отличии от скоростного 13 и оптимального 12 на тот момент.

Да какая разница. С технической точки зрения, это потолок. Технически это 50, больше из него не выжать. Мотор откапитален и исправен полностью. Играться со степенью сжатия я не буду, это не мотор на одну гонку.

Да ты багрильщик, оказывается! С брёвнами осторожнее, роульс становится слабым местом, он немного деформируется и ролик начинает заедать. Правда я уже не лебедкой, а мотором вырывал якорь.

Уже нет. Это надо было делать, пока он был сорокетом, потом после замены выхлопа и сейчас. Это была бы статистика.

Не вижу смысла его мерить. Из мотора выжато все, что было можно. Эта извилистая река показала, что нужны приборы лифта и трима, ибо крутить головой в таких условиях не реально. Датчик напора и температуры тоже желательны. Теперь остаётся внести небольшие корректировки с возможностью отката назад...

Косвенно по изменению оборотов с погруженным полностью винтом. Обороты не увеличились, но было сильно холодно: это и смесь, и густота масла в редукторе. Будем пробовать в следующем году, главное убедились, что мотор тянет по всех режимах, течей нет, ХХ 750 оборотов и очень стабилен, режим с...

У меня нет такой возможности

Читай выше: там написано про замену глушителя, а это объем поступившей смеси и выброшенных газов. А если совсем интересно, откатись в теме на 10 июня позапрошлого года. Смесь это не только вспышки, но и охлаждение поршня.

Меня Борисыч предупреждал, что ничего не должно было измениться. Ровно так все и вышло.

Это уже давно не 40. Выхлоп, свечи и ГТЖ уже два года как от 50 стоят.

Замотался, видел, лежит в целости сохранности.

Технически полтос. По факту никто не мерил.

Это вчера. Я мотор лифтом опустил в самом начале, потом высоту даже не искали. Замёрзли как цуцики, и дел ещё куча была, до и после. Но по извилистой реке прикольно идти, ощущения как на гонках. Тут она относительно широкая, а в выше совсем иначе, там спиннгом ее перекинуть с вращалкой можно. И...

Там ее разогнать негде, чтоб мотор выставить. Мы не парились, ветер, дождь, дубак, повороты и спиннингисты. Проверили просто мотор.

Мотор отрегулировали и даже опробовали. По полученному опыту вполне достаточно заменить выхлоп, свечи и ГТЖ. Появились небольшие изменения в динамике в лучшую сторону, которыми, впрочем можно пренебречь. Остальные параметры в принципе не изменились. Как ни странно, но разницы в скорости с...

Злые вы, уйду я от вас!