Результаты поиска

Вы о чем беседу ведёте? У мотора 2лс, как движителя наилегчайшего мобильного комплекта, преимущество над конкурентом должно быть в весе и удобстве транспортировки. Про какие 4 т тут может речь идти, я не понимаю.

Вот здесь есть скуловые латки https://forum.motorka.org/threads/22992/post-393948. Володя верно сказал - рассверлить, выровнять и подогнать на болты, потом клепать через герметик. На углах в корме изнутри нужно ставить одну латку поверх другой, чтоб угол связать. Если будет видно, завтра сделаю...

Это уголок, согнутый из пластины.

Раз уж отсверлил, меняй весь лист. При этом подумай, как сделать подмоторную плиту. Если интересно, глянь как я делал, начиная с этой страницы и примерно до 15. https://forum.motorka.org/threads/22992/post-400074 Обязательно глянь на транцы Олега_Самара. У него все очень технологично сделано и...

А теперь представь, как я дом строил... Ты когда нибудь слышал, чтоб частник делал деформационные швы (вертикальные перемещения) и опоры скольжения (как на мостах, для горизонтальных деформаций)? А я это делал и все работает в условиях нашего сложного климата :). В чем-то преуспел, а где-то...

Эту еще не раскрыл: посмотрим, что она покажет с откапиталенным мотором, измененной развесовкой и гидродинамикой. С новой катрюлькой меня из дома выгонят (хотя Авито периодически посматриваю на предмет нетюнингованного корпуса). Глобальные работы затратны по деньгам и времени. Начинать новый...

В выхи фрезернул палубу. Трапеция под ногами из бакелитовой фанеры 9 мм. С покрытием было 3500, снял 800 г. Такую фанеру имеет смысл фрезеровать, но делать ряды отверстий, как на основной палубе. Основная палуба - та же фанера, но 6 мм. Снял около 3 кг. Сейчас 15 кг. Для весов, которые...

Саш, Гассбот в самом начале сказал, что хочет сделать скоростную лодку. Если он этот макет пробует на воде, с большой вероятностью что-то увидит. Дело в том, что тот же самолёт, башню и любой предмет, работающий с воздухом можно продуть в масштабе. С судами этот номер проходит частично, а...

Присоединяйся!;)

А по русски?

То, что на фото

И что ты тогда тут делаешь? Вводишь в заблуждение тех, кто ещё не сильно разбирается своими, отчасти глупыми постами?

Андрей, откуда у тебя столько окисления по отношению к людям, к тому, что они делают? Сквозит во всех твоих постах. Между тем, сам-то ты многого не сделал. Увы!

Это не плита. Проверь линейкой углы. Стекло гнется.

Плохо, что с поксиполом. По хорошему они должны на сухую ставиться без добавок чего-либо. Плоскости посто нужно было проверить. Если не поведенные ставить и не париться. Не навредить бы! Это всё-таки не притирочная плита. На веосе прокладка ГБЦ толстая и многое компенсирует. Шпильки...

Развальцовку (зиговку) конечно. Из метро пишу часто, там не до проверок написанного.

Нива, стальной. Мой тебе совет использовать стандартные баки от мотора: 1 или пару. Штуцер перекинул и дальше. Вот им-то и место под рецессом! Сейчас сделал бы именно так. Поэтому и говорю, что не нужно спешить. Завтра свяжемся, все тебе растолкую. Не равняйся на размеры моего подрецессного...

А вот я бы засунул батарею в бокс и/или бак/баки под рецесс.

Никак. Поймет лишь тот, кто делал :dedok

Большие тиски, возможно уголок стальной мощный, струбцины верстак, обрезки толстой фанеры или крепкой доски, молоток Можно было покороче их сделать, имхо: 1 Место пропадает, и клепать будет сложно. 2 где будет бак и АКБ? Выключатель АКБ? Сверлить в усилителях отверстия может оказаться проблемно...