Результаты поиска

Ну куда спешишь? Опробуй без них. У меня корпус носом рыл и было явно видно, что его из воды нужно вытолкнуть. Это особенность килеватых корпусов. Как опробую, отпишусь. Я не только их поставил, но и поменял развесовку и уменьшил вес, пусть и не сильно. Твоя лодка и так должна хорошо идти...

Попробуй без них. У Оки килеватость больше чем у тебя. В теории ей они нужнее.

Уже писал про крепёжные скобы от Волги. В них резьба м4 или м5, оцинковка. В нее потайные винты из нержи под шестигранник. На резьбу мазок смазки и вуаля.

Делай как знаешь. Твоя лодка. Просто прикинь, сколько заклепок в каждом редане или киле. Я-то все это приклепал. Реданы по крашеному днищу....

Герметик не успеет задубеть даже за час-другой, особенно между металлом. Чтоб руки не пачкать и лодку потом не оттирать от герметика, я собираю неспеша все на болты, а клепаю на следующий день. Заклёпки продолжают немного давить герметос Ещё через день двумя шпателями снимаю выдавленный...

Лёш, авто это не лодка. Если так получается, хорошо, но по мне лучше перебдеть, чем недобдеть

Ее не герметик, а заклёпки держать должны и чем его меньше в шве, тем лучше. Болты с обычной шляпкой не дают такого натяга, как заклёпки, не говоря о потайных. Герметик должен заполнить полости, если таковые образовались и все. Поэтому мазать от души герметиком нет смысла совсем. Его там чуток...

Ну сам смотри. Потаем ты не сильно все стянул, без зенковки, а отверстия скорее всего деформировались.

Блин, ну для чего винты или саморезы потайные?

Володя уже написал. Я люки не правил, сказать ничего не могу. Но я бы попробовал править и усилить потом уголком. Квинтет всегда приклепать успеешь.

А с люком то что не так? Вроде ровный.

Не забудь тогда похвалиться!

Короче, утеплитель для труб разный бывает. Я испольвал такой, что похож на вспененный целлофан. Был типа паролонта, но он влагу сосет. В моей теме про Днепр все это есть, страниц 10 от последней, ноябрь-декабрь примерно. Выкладывал, когда лодку разбирал для реданирования.

Ну так валики похоже из него. У меня после строики остались и докупил чуток. На любом стройрынке есть.

Хаммерайт прекрасно ложится. Он к тому же эластичный. Пробовал.

Бак от Нивы. На нем два партубка было, которые внешне выглядели как технологические крючки. Не обратил на них внимание. Залил полный на заправке, проехал километров десять на телеге, из них по ухабам. Когда лодку начал спускать, заметил, что бензином пасет. Под рецессом было несколько см...

Ну-ну, пеноплекс, говоришь под сланями. А что с бензином стало, когда воды он туда плеснул? Бензин растворился, опустился или поднялся? Я конечно могу ошибаться, если первое или второе. Но что-то мне подсказывает, что поближе к пеноплексу подобрался. Блоки-то видел кто снизу. Я то видел свои...

Держаться все будет очень хорошо. Но утечка топлива обязательно случится. Если несколько литров топлива попадет под палубу и в рецесс, испаряться все это будет больше суток. Я с этим столкнулся и тряпками собирал горючку через технологические лючки наклонив лодку. Что будет с пенопластом и иже...

Так пока не попробуешь не поймёшь. Многое индивидуально.

Я бы для начала распечатал номера на бумаге и прикинул, в т.ч их размер. Слишком много надписей получится и вся красота пропадет. Я ровно так и делал, когда наносил надписи и номера на лодку и делал наклейку на мотор. Но у меня задачка посложнее была - нужно было заклёпки обойти. Надпись на...