Результаты поиска

думал у меня одного лыжи не едут :pardon: или 60-ки больше в два раза жрут, моя ямаха 50 в 15 л точно укладывается, больше если только с лыжником, да и то не намного. По скорости под одной 30-кой, за 10 лет не было ни одного случая чтобы кто-то на одной 30-ке, на вихре, на иномарках и даже 3-х...

любая трансмисcионка GL-5, по нашей классификации ТМ-5, подойдет, даже от лукойла не поплохеет редуктору :yes:

фиксатор подшипников вам в помощь, есть несколько разновидностей фиксатора, даже для разбитых посадочных до 0,3 мм

поршень и до излома мертвый был

попробовать катушки зажигания местами поменять, если перестанет работать другой цилиндр, проблема в катушке, если нет возможно в блоке зажигания проблема.

Re: Суза ДФ 50А отказала. поршень в вмт такта сжатия поставить, зафиксировать коленвал от проворачивания и качнуть воздухом в цилиндр, в зависимости от того куда будет воздух выходить в том и проблема, если во впускной или выпускной коллектор - клапана, если в картер - поршень. Есть такая...

Спасибо всем откликнувшимся! заказал на али два диммера. Сложновато выглядит, для меня по крайней мере, спаять могу и даже плату вытравить, но без подробной инструкции ни как :sorry:

Прибор нужен как зарядное и питание переноски 12В. На просторах инета нашел информацию что такие выпрямители на селеновых столбах очень хорошо заряжают акб, не знаю правда это или нет, но раньше он очень хорошо с этим справлялся. Нашел регулятор аж на 2000 Вт, цена копейки.

Нашел на али диммер постоянного тока 12-24В 30А, потом почитал в инете, многие делают регулятор на диммере по первичке трансформатора. Применение диммера подкупает простотой, купил и подключил, осталось определиться какой вариант предпочтительней :?

Зарядное устройство не совсем в тему электрооборудования судов, если не в тот раздел прошу админов перенести. Досталось мне в наследство от деда зарядное устройство (фото прилагаю), есть желание его восстановить, тем более что выпрямитель на основе которого сделан зарядник исправен. Отсутствует...

очень сомнительна скорость 50 пусть даже 30 км/ч на посудине с дизелем 40 лс, если предположить что скорость что-то около 20 км/ч, расход чуть более 5 л/ч не так уж и велик.

в журнале "КиЯ" была статья по установке гидропривода, насколько помню на прогресс, но там использовался редуктор от подвесника, если память не изменяет конец 80-х годов.

Катер задуман как глиссирующий? Гидромотор имеет не малые размеры и не совсем обтекаемую форму для таких задач.

модель эта очень живучая, у мужичка знакомого такой уже лет 5-6, состояние почти как на фото выше, гоняет он его в хвост и в гриву, хотя по виду должен был сдохнуть мотор давно. Непонятно желание купить именно 55-ку, не думаю что он лучше едет 3-ц 50-ки, если уже хочется 55 лошадок посмотрите на...

можно! :good:

в данном случае как гласит поговорка - простота хуже воровства! Теперь по существу: три карбюратора надежнее одно, если один отказал - два работают, зажигание на подавляющем большинстве 2-х цилиндровиков одноканальное, при его отказе не работают оба цилиндра, у 3-х цилиндрового 3-х канальное с...

Re: Вихрь-20, Вихрь-25 восстановление. подобные детали всегда обрабатываются в собранном состоянии и за одну установку на обрабатывающем станке, в условиях массового производства это технологичнее и дешевле, операции подгонки сильно усложняют производство.

Re: Вихрь-20, Вихрь-25 восстановление. можно так сделать, но до оси ведущего пальца там всего 40 градусов, минус 30 останется 10, возникнет вопрос прочности золотника и МИК об этом написал, увеличится дисбаланс золотника, самое плохое - щека коленвала будет нависать над впускным окном, поток...

Re: Вихрь-20, Вихрь-25 восстановление. теорию подкрепили фактами :good:

Re: Вихрь-20, Вихрь-25 восстановление. фото в студию!