У него тахометр врет. Видел на ямахе 40 веос с подобным тахометром с али 400 об/мин ( тоже врал, реальные на слух 1000-1200) и 5500 на полном газу показывал тахометр.
Нормально должно быть, К-62 (испытывал разные модели) у меня работал хорошо, был небольшой провал на переходном режиме, не успел довести до ума тк мотор был украден. Пробуйте модели с диаметром диффузора 26-28 мм не больше.
Сдается мне дело не в зажигании. Если все хорошо и поршневая и золотники и прочее, возможна одна проблемка почему не работает один цилиндр именно нижний, так бывает когда кривошипы стоят не на 180 градусов. Бывает промахиваются при сборке коленвала.
Это касаемо вихря.
Сейчас перечитал что с...
Мужики, не спорьте! Это 30-ка! В дейдвуде труба настроенного выхлопа, она была только у 30-ки. Валшестерня имеет диаметр 15 мм в том месте где работает сальник и подшипник под помпой, у 20-ки там 14 мм.
Крыльчатка мертвая однозначно. Зеркало так себе. Корпус еще живой судя по фото. Резинка уплотняющая кривая, скорее всего не попали при сборке, можно сделать из куска шланга подходящего диаметра.
При выступании крыльчатки 1 мм зеркало выгнет и качать толком такая помпа не будет. Главное чтобы валшестерня не имела радиального люфта и крыльчатка садилась на вал плотно.