Результаты поиска

  1. Ярослав

    Модернизация Вихрь-М 25л/с 1979 года.

    Леван, Михаил, вы оба заблуждаетесь, в 4Т моторе при одноканальной схеме искра всегда в ВМТ, только в одном цилиндре в этот момент сжатие, а в другом выпуск.
  2. Ярослав

    Модернизация Вихрь-М 25л/с 1979 года.

    На самом деле это одна искра ( высоковольтный разряд), просто пробивает два искровых промежутка. Катушку от оки лучше брать производства СОАТЭ г. Старый Оскол, бывают двух видов отличаются размерами. Катушки от автомобилей хундай хорошо работают ( идут парой на одном кронштейне), у меня одна...
  3. Ярослав

    Нужен совет по вихрю 20

    NSK польские вполне достойного качества. Если хочется чисто японские, надо брать NACHI ( у них и сепараторы стальные в большинстве), KOYO считаются лучше, но производство чаще всего китай и сепараторы из полиамида ( не всем они нравятся).
  4. Ярослав

    Зажигание МВ-1 Проверка на исправность. Настройка по абрису

    В личку ему напиши, договоритесь
  5. Ярослав

    Модернизация Вихрь-М 25л/с 1979 года.

    Отлично идёт:good:
  6. Ярослав

    Зажигание МВ-1 Проверка на исправность. Настройка по абрису

    Выработка отверстия в коромысле, бывает ещё ось люфтит в основании, лечится расклёпыванием с обратной стороны.
  7. Ярослав

    Модернизация Вихрь-М 25л/с 1979 года.

    Там еще бывает несоосность отверстия винта качества и биение самой иглы винта качества, при этом сечение регулирования изменяется хаотично при вращении винта.
  8. Ярослав

    Модернизация Вихрь-М 25л/с 1979 года.

    Не отвергаю (хоть и не видел это видео), но единичные случаи в общей массе погоду не делают.
  9. Ярослав

    Модернизация Вихрь-М 25л/с 1979 года.

    То что многие на форуме не согласятся это ерунда, с вами не согласятся ВСЕ производители карбюраторов. По мне так наоборот, очень не удобно после каждого открытия-закрытия заслонки получать разные обороты ХХ.
  10. Ярослав

    Модернизация Вихрь-М 25л/с 1979 года.

    Я бы не торопился с такими выводами, ждем видео на воде, с резким и очень плавным открытием дросселя.
  11. Ярослав

    Модернизация Вихрь-М 25л/с 1979 года.

    В бочке идеально, посмотрим на воде как будет. Карбюратор от 4-Т мотора?
  12. Ярослав

    Модернизация Вихрь-М 25л/с 1979 года.

    Интересно
  13. Ярослав

    Длинная или короткая нога мотора и усиление/поднятие транцев лодок

    У меня не 4-Т мотор, и мотор L ногой появился у меня просто потому, что с Японии в такой мощности S не бывает. Преимущества этого ощутил в первый же сезон, купание любого мотора даже кратковременное, радости не приносит. Естественно на небольших и спокойных водоёмах без разницы длина ноги.
  14. Ярослав

    Установка дистанционного включения и выключения подсоса л/м вихрь

    Более подробно про соленоид можно узнать?
  15. Ярослав

    Вихрь-30 не могу победить.

    Странно, судя по форме глушителя он уже с заводской контролькой должен быть Надо смотреть помпу.
  16. Ярослав

    Вихрь-30 не могу победить.

    Это родная контролька. Вялая струйка на каких оборотах, блок цилиндров сильно горячий?
  17. Ярослав

    Барахолка "Вихрь" - только запчасти

    Есть поддон
  18. Ярослав

    Бесконтактная ЭСЗ для магдино МВ-1 МН-1

    Он спрашивает про расположение катушек на сердечнике, тоже сначала не понял.
  19. Ярослав

    Бесконтактная ЭСЗ для магдино МВ-1 МН-1

    Эта схема гораздо менее чувствительна к наличию венца чем мб-22(23). У меня нептун после установки венца вообще не заводился на мб-23, а с этой схемой второй сезон мотор работает прекрасно. И на вихре тоже.
Вверх Снизу