Результаты поиска

Re: мой красавец. Моя ласточка Ширина стекла равна ширине кокпита, - 1,3 м + две боковины по 0,5 м. Высота стекла с учётом наклона -0,6 м. Итого кусок 2,3 на 0,6 м. Это естественно ориентировочно. Сначала вам надо точно определится с размерами, формой и из скольких частей будет состоять...

Рекомендуемый зазор 0,35 мм расчитан под УОЗ 30 градусов. Новый УОЗ у вас наверное получился 33-35 градусов. Что-бы достигнуть его только за счёт зазора в прерывателях, его надо увеличить на 0,15-0,25 мм, т.е. до 0,5-0,6 мм, что приведёт к ослаблению искры....Длину рычага надо измерять по...

Может быть кто-нибуть и откликнится с конкретными цифрами....Дело в том, что "качество" 92-го бензина даже в одном городе на разных АЗС бывает разное, что уж говорить о разных странах....Думаю, что только опытным путём, увеличивая длину рычага регулировки УОЗ.

Если используете А-92, то более раннее зажигание это нормально.

Правый винт от реверсивного Ветерка В-12 Р, 222/240. В Мировых моторах стоит 976 руб., но можно попробовать поискать и подешевле.

У Оки-4 нет глухой переборки в носу, там одни голые шпангоуты. Но её можно сделать на шпангоуте с дверцей или люком, будет и багажник :)

Поршни и кольца, норма и ремонтные продают в Мировых моторах. Перед покупкой измерьте Д гильз, возможно и не надо будет их растачивать под первый ремонт (67,25 мм), достаточно будет поменять поршни с кольцами (норма). Ну а по качеству изготовления этого новодела х.з.

Падение мощности мотора из-за снижения компрессии. Например, новый В-20 разгонял лодку до 40 км/ч, тратя на это расстояние паспортные 9 кг/ч бензина. После многолетней эксплуатации мощность мотора упала и скорость лодки стала 35 км/ч при неизменном часовом расходе 9 кг/ч. Теперь на расстояние...

Если двигатель не перегревается на ходу, то до конца сезона можно не трогать, но естественно надо тщательнее контролировать температуру....Замена помпы с фото подробно описаны в теме "Нюансы сборки 25-го Вихря" на 5 стр. Про охлаждение есть и другие темы, тем более что "виновата" м. б. не только...

Re: мой красавец. Моя ласточка А куйбышевских П-2М вроде и не было. С началом выпуска П-4 в Куйбышеве, производить П-2, а затем и П-2М стали в Оренбурге....По поводу окраски, я бы днище и борта не трогал, разве что закрасил сколы и потёртости краски. Носовую палубу обшил бы рифлёным алюминием...

Вот фото с Мотолодки, написано, что РУ с Крыма. Диаметр рулевого барабана что-то около 8-10 см плюс буртики 1,5-2 см. В литературе указан минимальный размер р/барабана под трос Д 2,5 мм - 60 мм. Чем больше Д барабана (в разумных пределах), тем легче крутить руль....Впоследствии Крым и Крым-М...

Если мотор находился в воде, как на вашем фото, то помпа просто могла не засосать воду. Уровень воды должен быть выше АКП, лучше всего чуть выше разъёма с дейвудом....Это отверстие для облегчения запуска и работы мотора на ХХ, оттуда должны вылетать брызги воды с газами. Контролька Ветерка во...

По инструкции действительно катушка освещения даёт мощность 30 вт, 12 в. Но это при работе мотора на полную мощность (5000 об/мин). В реальности всё гораздо скромнее. На Прогрессе в бортовых огнях с завода стояли последовательно лампочки от фонарика на 6,3 в. При питании их от генератора...

На фото правильная Б-300, с двумя низковольтными выводами, третий вывод, это вывод вторичной обмотки на "массу". На вашей катушке один вывод, возможно это модернизация завода, а возможно стёрлась буква "Б", на часть катушек Б-300Б она наносилась краской.... Визуально обе катушки одинаковы по...

Скорее всего что-то типа тузика с транцевым носом и супершириной 1,75 м (обычно при длине 2,7 м ширина 1.1-1,4 м). Так что под вёслами лодка не ходок, а вот рыбачить с неё на якоре, самое то, остойчивость то какая!. Под мотором 2-15 л.с ?, глист? , х.з.....Это всего лишь предположение, и лодка...

Re: Трабла с бобинами. Видимо у вас не Б-300 (аналог 2112), а Б-300Б (аналог 2102). Она отличается тем, что второй вывод низковольтной обмотки не выведен наружу, а соединён с "массой" внутри корпуса. Так-же различны первичные обмотки, у Б-300 это 300 витков, а у Б-300Б, - 105 витков. Вторичные...

А если в походе попадёте под дождь или ливень, то что останется от этого великолепия? Какой будет образ? :?

Константин прав. В зависимости от назначения двигателя на карбюраторах ставят различные типы п/камер и запорных клапанов. Для мотоциклов, которые ездят в горку, под горку и по косогорам раньше применяли поплавковую камеру с верхним запорным клапаном, например как на карбюраторе К-36...

Обратите внимание на положение язычка рычага (№ 3 на рисунке). Его отгиб должен быть таким, что-бы при всплытии поплавка он не задевал за стенку п/камеры, и не стопорил тем самым подъём рычага. А при утоплении поплавка должен не давать рычагу слишком низко опускатся вниз, что-бы не выпала игла.

Сальник за 24 года мог просто "задубеть". Как правильно пишут, кроме этого, возможно засорение или подсос воздуха в топливную систему. Обычно сначала проверяют на засор главный топливный жиклёр карбюратора.