Результаты поиска

Так это я для примера дорисовал двоечку в шильдике от Старпома Лома...Видно же, что в кавычках стоит слово "Прогресс"-2, а в настоящем шильдике было бы "Прогресс-2". Да и криво нарисовал, даже не думал что кто-то поведётся :pardon:

Просто хотим ответить на вопрос темы, и ничего более. А для этого сначала надо разобраться, что с чем сравнивать.

Re: Привет всем !!! Представляю всем моего Прогресса 2м . Кто-же ставит лодку бортом (лагом) к волне....Видимо у вас нет опыта хождения даже на гребной лодке. Если бы кильнулись, то было бы не до :hahaha:

Молодец !!! Только этот шильдик запутал следствие :? Шильдик катера "Прогресс-2" с датой выпуска 11 (ноябрь) 1967 года, а шильдик в сообщении Вячеславовича, где просто катер "Прогресс", выпущен 9 (сентябрь) 1968 года. Куйбышевские "Прогрессы" выпускались с 1966 года. Получается что сначала...

Все знатоки ссылаются на "Прогресс-2", все его видели, все его знают, однако никаких вещественных доказательств его существования не приводят :? Пока есть только шильдики и паспорта Куйбышевских и Оренбургских "Прогрессов", отличия которых друг от друга уже много раз разжёвывались. Кстати, они...

Вопрос НЕ о П-2М, а о П-2. Нужны паспорт или шильдик П-2...

Для начала неплохо было бы посмотреть на инструкцию, паспорт, шильдик "Прогресс-2". Кроме упоминаний в справочниках, никаких других реальных документов о П-2 я в интернете не нашёл... :unknown:

Сочуствую... Только это не мотор виноват, а жулики, которые делают поддельные запчасти, в данном случае сыромятину. Завод УМЗ с 2008 года не выпускает "Ветерки" и происхождение нынешних "запчастей" неизвестно. Могут быть и качественные, а может быть и контрафакт... Так что желающие купить сильно...

Водяная трубка с изогнутыми концами стоит на Ветерках-8/12 Р (с реверс-редуктором). Судя по каталогу, менее длинный изогнутый конец соединяется с двигателем.

Тогда извиняйте :unknown: Сбило с толку сообщение на 3 стр., видимо не правильно понял : ....Думаю что наверно с вопросом о коммутаторе надо стукнуться в личку к Дмитрию22....А голографическая наклейка что означает, они по телефону не сказали? Бывает что производитель так...

Кроме шатунов надо ещё менять и поршни с пальцами.

А зачем запоминать, всё равно забудешь :hahaha: Надо смотреть книгу Фишбейна на стр. 176, или иллюстрированный каталог деталей. Там всё показано. Водяная трубка изогнутым концом крепится к двигателю (на максимальном расстоянии от вертикального вала). Прямым концом соответственно к помпе.

Вот видео с 1 стр. темы. У вас наверное коммутатор без индикатора.

Привет Александр ! ...При подключении АКБ на коммутаторе должен загораться индикатор (фото с 1 стр. темы).

Re: Чистота очко Если хранить лодку на воде, то обрастания днища не избежать. Приходилось (если не лентяй) мыть днище с песочком 2-3 раза за сезон.

В общем вывод такой,- вся эта "хрень" лишь меняет ходовой дифферент и ничего более :pardon:

Подъёмная аппарель. Лодка на тележке затаскивается по ней в "эллинг" лебёдкой, аналогично как на фото Старпома Лома.

В отличии от Ветерка-8(8Э), Ветерок-8М имеет свои оригинальные детали пускового механизма (книга Фишбейна, стр. 161-162).

Re: зажигание МБЭ-1 для Ветерка 8 На панели МБЭ-3 заводом сделаны отверстия для вентиляции и охлаждения деталей магдино. В КиЯ № 136, на стр. 48-49 есть описание и чертежи для их самостоятельного сверления и на панели МБЭ-1.

Cудя по всему у вас нижний цилиндр не работает. Сначала проверьте искру на "воздухе". Если искра в норме, значит свечу заливает топливом. Видимо из-за менее упругих клапанов в нижний цилиндр попадает более богатая смесь.