Результаты поиска

  1. реф-мех

    Нет искры. Вихрь. НОВЫЙ!

    Когда снимет маховик, то будет видно, что делать.
  2. реф-мех

    Нет искры. Вихрь. НОВЫЙ!

    Все сальники с годами дубеют, если без смазки. Уверен, что потеряли эластичность и сальники КВ. В результате нарушится компрессия в картере (вакуум и избыточное давление). Поэтому проверь вакуум и , естественно. компрессию, в том числе и в рабочей полости цилиндров.
  3. реф-мех

    Нет искры. Вихрь. НОВЫЙ!

    Сергей, лучше сделать три новых отверстия. В тонком металле увеличивать диаметр резьбы не есть хорошо. Даже. если нарежишь резьбу М8х1. Сделать все 6 отверстий строго через 60 градусов. И еще: сталь маховика более твердая нежели болтов. Поэтому нужно резьбу просто поправить метчиком. И сделать...
  4. реф-мех

    Проблемы с зажиганием вихрь 30Э

    Мне приходилось вынужденно глушить кнопкой на полных оборотах. Девушка воднолыжница (спортсменка, тренер по прыжкам в воду и по плаванию) пропустила петлю буксировочного троса через голову и руки себе на талию. Я это увидел в зеркало заднего вида и показал ей кулаком, что это делать нельзя...
  5. реф-мех

    Самодельный парус на "Прогрессе" и немного приключений.

    Я тоже с удовольствием прочитал воспоминания. Можно даже такое приключение опубликовать в каком-нибудь журнале. Интересный рассказ! У нас тоже один ходил под парусом на Прогрессе, но только по ветру. Назад под мотором. А другой сосед уже сделал парус на надувную обычную лодку без транца...
  6. реф-мех

    Конус коленвала.

    Возможно нужно будет поднять маховик. если он опустится и начнет своим торцем цеплять за катушки, а то и ступица за подшипник. Удачи!
  7. реф-мех

    Проблемы с зажиганием вихрь 30Э

    На одном из моих моторов стоит МБ-2 (заводского исполнения, не переделанное). Несколько раз глушил двигатель при полных оборотах. Один раз шел под двумя Вихрями, резко заглох один. До базы оставалось метров 200. Дошел на одном. А в гараже попробовал искру: полностью отсутствует на обоих свечах...
  8. реф-мех

    Как бороться с коррозией?

    На моем приспособлении принцип действия тот же. Только на 3-х валиках свободно крутятся катки д.100-120мм, шириной 60мм. По наружному диаметру кольцевая прорезь шириной и глубиной, чтобы свободно в нее вошла полка уголка. Можно сделать по две прорези, если гнуть швеллер. Третий каток (верхний)...
  9. реф-мех

    Конус коленвала.

    Интересно, как можно конус на конус садить на горячую? Только цилиндрические. И правильно тебе написал Вячеславович про магниты, что будет с ними после их нагрева.
  10. реф-мех

    Перегрел Вихрь-30. Конкретно.

    Нет человека, который не жаловался бы на МБ-22. Причина может быть совсем банальная: например, засорен главный жиклер. Недавно у кого-то такое было (кусочек прокладки от крышки поплавковой камеры. :lol:
  11. реф-мех

    Конус коленвала.

    Графит, порошок, из щеток пойдет, только без включений. Он выполнит функцию электропроводника. Ввиду того, что грфит сыпуч, то в него надо добавить нигрола и намазать конуса тонким слоем. Как тебе уже объяснили, предварительно заделав раковины и притерев конуса. topic4052.html
  12. реф-мех

    Перегрел Вихрь-30. Конкретно.

    Искра на свечах должна быть со щелчком при легком прокручивании за маховик. И проверь щупом 0,3мм зазор между магнитопроводом катушек и башмаками маховика через отверстия в маховике: щуп должен заходить. Гарантированный зазор при установке новых маховика и магдино 0.5м (разность в диаметрах...
  13. реф-мех

    Кипит вихрь 30, нужна помощь.

    Вопрос, ради интереса: а ты этот подшипник хоть раз смазывал? Если да, то чем?
  14. реф-мех

    Кипит вихрь 30, нужна помощь.

    Об этом подшипнике многие форумчане уже столько писали в течении последних лет. И во многих темах. И с самыми подробными объяснениями, почему не будет качать, если подшипник вышел из строя. Разве можно допускать к работе технику с убитыми подшипниками. А потом будут рассказывать, что Вихри...
  15. реф-мех

    Перегрел Вихрь-30. Конкретно.

    По часовой стрелки, особенно, если помпа в сборе стоит. Регулировочная шайба на вал-шестерни одна, она под коническим подшипником. Зубья мажут краской (да хоть сажей) очень тонким слоем для получения отпечатка на ведомых шестернях. Или наоборот, кому как нравится. А вот зазор в зубчатом...
  16. реф-мех

    Кипит вихрь 30, нужна помощь.

    Re: Кипит вихорь 30 нужна помощь. Дополню. Возможно забита трубка до или после помпы. Или здесь смотри: topic3878-1675.html#p196649 Гильза лопнуть не может.
  17. реф-мех

    Перегрел Вихрь-30. Конкретно.

    Расточить отверстие, увеличив его примерно на 12мм. Изготовить и запрессовать вставку-ступицу со шпоночным пазом, из бронзы с применением клея для прочности. Вот и все подробности. В резиновой крыльчатки есть же бронзовая вставка. Здесь аналогично. Мог бы и сам догадаться. :)
  18. реф-мех

    Перегрел Вихрь-30. Конкретно.

    :good: Можно и резину для уплотнения люков.
  19. реф-мех

    Перегрел Вихрь-30. Конкретно.

    У меня дала. Главное чтобы вода шла из отверстия на выходе из корпуса редуктора непосредственно во внутрь зеркала. Нужна точная подгонка с учетом осевого натяга (зеркало должно сжать мягкую резину, у меня микропорка).Под резиной Литол-24 жировой. Удачи. :kapitan_2:
  20. реф-мех

    Перегрел Вихрь-30. Конкретно.

    Почитай здесь. Может что-нибуть применишь на своем моторе topic2804.html У такой крыльчатки один недостаток: нет бронзовой вставки. Поэтому будет отверстие в капролоктане, фторопласте всегда разбивать. Вообще. тема интересная получилась. :) Хотя на все вопросы, затронутые в теме, уже есть...
Вверх Снизу