Результаты поиска

Re: Устранение попадания воды в редуктор из под водяного насоса. Возможно эту тему надо было назвать "Устранение причины попадания воды под зеркало помпы" или под ее нижнюю часть в сборе. Выход трубки и вход воды в помпу в разных Вихрях диаметрально противоположен. К тому же площадь входного...

Решил этот серьезный вопрос выделить в отдельную тему. И сообща решить эту проблему №1 всем форумом. Суть в следующем. Прежде чем попасть в водяной насос-помпу , вода сначала попадает под нижнюю часть помпы, то есть под дно помпы-зеркало. Оттуда она закачивается в помпу, но не вся. И тут...

Запорную иглу (клапан) я никогда не притираю: я ее через надставку прибиваю очень легким ударом маленького молоточка (торец иглы специально сделан сферическим не только для того, чтобы не было перекоса клапана при нажатии на него рычага). Кол-во ударов три-четыре с разворотом иглы на треть или...

Re: Вихрь 20 Высота кольца- это что? непонятно, все-таки, какой размер нужно увеличить в кольце и что надо сделать с канавками в поршнях: углубить или расширить. Может все-таки увеличить ширину канавки в поршне под поршневое кольцо до 2,5мм и установить кольцо шириной 2,5мм. Если не трудно...

Re: Вихрь 20 Первые Вихрь-20 были расчитаны на бензин А-66. В начале 70-х на своем Прогрессе под Вихрем-20 в Югославии я спалил 20 литров 98-го бензина (закончился 76-ой бензин). И ему хоть бы что (головка блока цилиндров, до этого момента года за три, была подрезана на 1,5-2мм, точно не помню...

Хлопки в карбюратор? Лучше в ладошки. Обратные вспышки в карбюраторе могут быть вследствии залегания поршневых колец или их износа, может быть из-за периодической потери контакта в первичной цепи зажигания (низковольтной). И, как не банально, из-за воды в бензине: газ прибавишь водички...

У водяного насоса эксцентриситет 1,2мм, а если выработка (во втулке+в вал-шестерне), то насос будет с каждым днем все хуже качать воду. И когда разболтается до 1,2мм не будет работать даже новый насос. Поэтому люфт втулка-вал недопустим. А как переделать не знаю, не пробовал. Да и зачем: эти...

Я не знаю случая, чтобы одно резиновое кольцо между стаканом и корпусом редуктора пропускало. Разве только в случае проворачивания стакана (это если гребной винт касается стакана). Кстати, какой компъютерной программой пользуешься для изготовления машиностроительных чертежей (Компас-3D, или другой)?

Слишком много подшипников. В данной конструкции достаточно поставить два подшипника 1000903 и кольцо между наружными обоймами. И два 7000103 с кольцом между внутренними обоймами (оба подшипника будут работать и как радиально-упорные). Все подшипники должны в стакан прессоваться с гарантируемым...

Re: Лучшая советская моторная лодка. Мне тоже не нравится открытый нос. Да и как он может нравиться, если однажды 1 октября меня и пассажира окатила, навалившаяся волна и прошедшая через нос и выше ветрового стекла (в салон моей К-5М2 попало морской воды не менее 150 литров). Виноват сам...

Этот стакан удлинен на 47мм (длина Вихревского 45мм). А на какой размер собираешься удлинять вал? Достаточно удлинить стакан на 10мм, чтобы на его выступающую из редуктора часть установить (для центровки) втулку по диаметру ступицы гребного винта, которая закроет вал, и с креплением ее к торцу...

Если демпфер нормальный и срезаемые штифты целы, то или мотор высоко или дифферент на нос.

Нельзя, потому что наружный диаметр Ямаховского вала, выходящий из редуктора имеет шлицы около 18мм. а стакан и шестерня заднего хода внутри д.17- не одеть. К тому же на импортных моторах в ступице гребного винта сквозное отверстие и втулка-демпфер тоже сквозная и он упирается в вал передним...

Выложу чертеж такого вала в теме "Новый вал гребного винта для установки импортного гребного винта" только после того, как будут размеры ступицы винта, указанного в той теме. Пока мне их никто не дал. А покупать такой винт, только для того, чтобы сделать замеры, не могу. А может кто-нибудь вдруг...

А измерить диаметр гребного винта не пробовал?

На импортных ПЛМ в месте, где завод на всех Вихрях устанавливает хобот-выхлопной патрубок, который тянет румпель в сторону (аж руки болят), буржуи ставят "TRIM TAB". Это небольшого размера поворачивающийся килек, разворачивая который вокруг его вертикальной оси, регулируют усилие удержания...

Re: Лучшая советская моторная лодка. Многие считают (в том числе и я), что в лодке необходим хоть какой-то, но комфорт. А это, прежде всего, дистанционное управление. Особенно это важно при далеких путешествиях. В общем все зависит от назначения лодки.

Можно, при 2-х условиях. Первое, чтобы часть вала (удлинителя), выходящая из редуктора не была в сильной коррозии (часть вала. которая в редукторе имеет более высокую твердость, так как является как бы частью подшипника: по одной крутятся иглы подшипника шестерни переднего хода, по другой...

Re: Лучшая советская моторная лодка. МКМ-это предшественница Прогрессов: не было бы ее, :D не было бы и их. :hahaha: :hahaha:

Пока предлагаю эскиз для изготовления вала гребного винта с удлинением на 25мм. Если будут вопросы по эскизу, отвечу.