Результаты поиска

Re: славный мотор "Москва" Убрал прокладку и все. Или посадил на герметик, который потом зубилом отрывать надо?

Не могу знать. Смотри на него инструкцию.

Я думаю не стоит, овчинка выделки. Не подберешь. Задача у конструкторов была, сделать как можно меньше габариты подводной части мотора, но чтобы редуктор передавал большую мощность. Поэтому они и поставили иголчатый подшипник без внутренней обоймы, сбелав оною саму шестерю. И зубья шестерен по...

Думаю на этот вопрос ответ можно получить от тех, кто хорошо знает теорию газораспределения в ДВС, например, от Виталия из Запорожья. А я газораспределением в ДВС не увлекался.

А как ты собираешся вставить подшипник с наружным диаметром 47мм в отверстие-гнездо под обойму игольчатого подшипника на несколько мм меньше. Я не помню точно диаметр наружной обоймы игольчатого подшипника (где-то 40-42мм), но он точно меньше упорного 8106, у которого снаружи 47мм, как и у...

А какая разница как и откуда подается вода под зеркало помпы. Вход воды во внутрь помпы с противоположной стороны от выхода из помпы. То есть зеркало должно быть развернуто так, чтобы вода из прорези зеркала не выходила сразу вверх в нагнетательное отверстие помпы, а передвигалась лопастями...

Тахометр прибора ТС работает от системы зажигиния. Разработан для магнето МГ101, магдино типа МГ101А, МВ-1, МН-1. Поэтому подключаются одним проводом к низкой стороне катушки первичного напряжения (любого цилиндра), а второй конец на массу. Прибор ИЛМ подходит для любого мотора, где есть...

Интересный вопрос. Никогда не обращал внимание, что такое может быть в ГБЦ. Но всегда ставишь в то положение, как она стояла, потому что она деформирована согласно блока цилиндров. Если перевернешь, то она не ляжет вплотную-это проверено.

ТС работать не будет точно. А вот ИЛМ под вопросом.

Проточка резцом с напайкой из твердого сплава марки ВК2. Стружка "идет" раскаленная. Лично пробовал этим сплавом работать с цементированной сталью. Твердость после закалки НRC=55-60 единиц . Это твердость обоймы подшипника качения. Резцом с напайкой из этого сплава делал канавку на наружной...

К великому сожалению в природе нет подшипников с небольшим наружным диаметром, чтобы влез на место игольчатого, даже если уменьшишь наружный диаметр цилиндрической части.И вообще не надо морочить себе голову над этим. Можно шестерню переднего хода прошлифовать и заменить иглы-ролики д.2,5мм на...

Тема -то стала популярная. Просмотров уже больше тысячи. Главное: не дать людям уснуть!

А вот еще много интересного: http://motorka.org/book/661-usovershens ... xr-30.html

Вот еще одно очень старое новшество: http://motorka.org/book/remont_vihr/698 ... vinta.html

Я не смог отправить крупное изображение с нормальным текстом, поэтому отправляю только примечание с мелким рисунком из "Моторы Вихрь на лодке". Будут вопросы, отвечу. ПРИМЕЧАНИЕ: При изготовлении корпуса насоса на...

А кто сказал, что у Страшкевича все правильно. Согласно требованиям к машиностроительному черчению и к проектированию узлов и деталей механизмов и машин, там, где нельзя что-то четко показать на чертеже должно быть оговорено и подробно изложено в ПРИМЕЧАНИЯХ. Конструкторы это знают, но не всегда...

Для того, чтобы увеличить УОЗ, магдино нужно проворачивить против часовой стрелки, если смотреть сверху. А на сколько я не знаю. Какой угол опережения должен быть зависит от многих факторов и его нада выставлять и проверять по прибору. На этот вопрос могут ответить спецы, которые это уже прошли.

Да я вовсе не в штыки. Тебя я тоже уважаю. Как по Жванецкому: значит мы уважаемые люди. Я просто написал, почему я не менял и не собираюсь переходить на подшипники. Два подшипника 202 ставил +1 сальник, но это ничего не дало. Поэтому в дальнейшем ставлю 2 сальника+ 1 подшипник, как завод. И...

Многие считают, что чем меньше трогаешь внутренности мотора, тем дольше он работает. Вопрос, как работает. Авось дотяне до конца сезона. Отказывает в самый неподхолящий момент. Специалист, как доктор с фонендоскопом: малейший звук улавливает в работе двигателя и принимает соответствующие меры...

Зачем реконструировать то, что и так прекрасно работает. Я об этом. Я же не предлагаю ставить вместо 202 подшипника втулку. И вместо втулки в стакане подшипник качения. Оно и так продумано и прекрасно работает в десятках тысяч двигателей. Если считаете, что плохо работает, что это сеьезный...