Результаты поиска

Молодые люди, по-моему Вы все идете не по правильному пути. Зачем устанавливать температурный датчик во внутрь какой-либо детали двигателя (если речь идет не о реле температуры, а только о ее измерении). Не лучше ли выточить втулку, соединить ее с одной стороны с глушителем, с другой выход...

Re: Изменим систему охлождения. Сто человек, сто разных мнений. Одни говорят заводская помпа хорошо качает, для других плохо. Почитайте внимательно, здесь многие высказывали свое мнение, порой даже не по существу (речь шла о крыльчатке, но порой переходили на обсуждение недостатков корпуса...

Re: Вихрь 30 + Вихрь 30 Молодец, 100%. Я не хотел об этом писать, но вынудили рассказать. Знаю случай в советские времена, когда слесарь мотоциклетной мастерской, чтобы на остаться без работы, подкидывал после ремонта в свечное отверстие шайбу Гровера. И она делала грязную работу свою и слесаря.

Если кому интересно! Чтобы разобрать корпус помпы, я сверху на плоскости корпуса сверлил 2 противоположных отверстия д.4мм, из расчета, чтобы их наружная часть попала на край торца этой тонкотелой втулки. Диаметр наружный втулки д.52мм, значит расстояние между центрами отверстий получается...

Толщина стенки этого кольца (втулки, более правильно) всего 1мм, как и зеркала. Толщину зеркала с сальником внизу я делал 2мм, но только при установке цельного корпуса тоже с сальником. Возможно завод делал зеркало 1мм с целью деформации его, если сдеформируется вкладыш корпуса помпы.

Re: Вихрь 30 + Вихрь 30 Да живут, живут. И двигатель тоже.

У меня нелепый вопрос и такое же предложение.: если на ПЛМ "Москва-30" ставят маховик от Вихря, тогда надо ставить освободившийся маховик от Москвы на Вихрь. Ну не пропадать же добру! :D :lol: :hahaha:

"Andrey64" прав на 100%. Тут некоторые спорят, что нержавеющая вставка на дне алюминиевого корпуса не прогибается (от попадания воды, ввиду не герметичности соединения, между алюминиевым дном корпуса помпы и вставкой, с последущим отложением соли при ее высыхании). Прогибается еще как. Далее...

Когда-то давно видел в зарубежном журнале фото "Слон на водных лыжах".

Re: Изменим систему охлождения. Просверлить отверстие в ГБЦ или в самом блоке роли не играет. Главное, чтобы отверстие было в самой верхней части рубашки охлаждения двигателя, для выхода воздуха, паров воды. А затем и самой воды: идет вода, значит рубашка полностью заполнена водой, и...

Re: Изменим систему охлождения. Вообще, в любой инструкции по ДВС написано, что прежде чем дать нагрузку двигателю, необходимо его прогреть. А вот как поддерживать оптимальную температуру, если вода +28 градусов и более? Одни делают дополнительное охлажение от ГВ, другие ставят насос другой...

Кстати. при замене хотя бы одной шестерни редуктор должен пройти обкатку со всеми регламентными работами (почитай инструкцию по обкатке нового мотора). Это условие обязательное и не обсуждается.

У всех Прогрессов, на Казанках и т.д. ветровое стекло стоит почти перпендикулярно палубе. Во времена, когда их серийно выпускали в СССР, не было мощных двигателей и конструкторы об этом не думали или им просто не разрешали, по причине того, что наши родимые будут сильно похожи на буржуйские...

Тема два года простаивала, сейчас снова ожила. Только ее автор что-то молчит. Наверное он своему мотору "Привет" сказал "привет" и купил себе импортный.

Я никогда не ищу сальники и подшипники якобы выпущенные специально для определенного механизма. Тем более, когда их нет. Выпишите все размеры сальников, подшипников, которые надо заменить, и идите в магазин, где продаются любые сальники и подшипники. Подшипники желательно выбирать без люфтов. А...

Есть такое понятие: приработка зубьев шестерен относительно друг друга. Эвольвентный профиль зубьев новой шестерни сильно отличается от шестерен, которые уже побывали в работе. Новая шестерня будет быстро истирать старые. Особенно быстро скажется ввиду неполного зацепления, как в твоем случае...

Re: Изменим систему охлождения. Датчик термостата реагирует на температуру воды, прошедшую через всю рубашку охлаждения, т.е. на выходе. Но не решает главного: как сделать, чтобы вода поступала одновременно на охлаждение как верхнего, так и нижнего цилиндров (раздельно от насоса разными...

Перешли на юмор. Кто-то на сайте недавно сказал, что здесь каждый второй юморист. :jokingly: Чтобы получился гидроудар, нужно выкрутить свечи, желательно обе, вкрутить туда штуцера с резьбой М14х1,25, к которым подключить шланги. Открыть воду с хорошим напором и попытаться прокрутить коленвал...

Всё об уплотнении редуктора, от попадания в него воды, хорошо изложено и описано в обширной теме "Вода в редукторе, где искать". Автор Джонни. Полезная тема. Обсуждается больше года и сейчас пользуется спросом.

На странице 5 в этой теме в обсуждениях за 31.о7.2012г.-02.09.2012г. я предложил для уплотнения подвижного соединения стакан редуктора-вал гребного винта устанавливать два каркасных сальника, вместо одного с расточкой стакана под второй сальник (резиновое уплотнительное колечко ликвидируется)...