Результаты поиска

Откручивать только спец ключом (в комплекте с мотором) или вставь в гайку шестигранник под ключ 17мм. После снятия чаховика открывается доступ к магдино. Шпонку не потеряй. При сборке ее приклей в строго нужное положение.

http://www.motovelolodky.com.ua/index.p ... r/item/34-вбг-3а-выносной-блок-генератора и еще http://msk.forum.motolodka.ru/att/f1/784862_78376.gif т еще http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1& ... 2&t=784862

Каленвал подвергается закалке. И производить сварку на закаленных деталях категорически нельзя: лопнет от микротрещин.

Для того, чтобы кулачковое зажигание не подводило, в нем должна быть стерильная чистота. Масло под магнитопроводами катушек, под прерывателями и конденсаторами может привести к полному отказу работы двигателя. И еще, изменение величины зазора в прерывателе на 0,1мм приведет к изменению...

Для зарядки АКБ на всех магдино стоят генераторные катушки 12в + выпрямитель ВБГ. Нет катушек только на магнето МГ-101. Кстати к сведению, только этим и отличается магдино от магнето.

Ты пощутил насчет Ямахи или по поводу сварки? У кого есть возможность делают еще по одному шпоночному пазу и в маховике и в конусе КВ с противоположных сторон. Потом притирают. Говорят работает, но сам не пробовал.

Re: Куча вопросов по Вихрь-30. Дополню. Прибор ИЛМ-1 тахометр -термометр: http://www.motolodka.ru/ilm.htm В поддоне всех Вихрей достаточное к-во отверстий для входа воздуха ...и воды. Рекомендую их закрыть, оставив лишь два: где штуцер для подсоединения топливного шланга от бачка (спереди) и...

Я встречал инженеров с дипломом, но знания у них не тянут даже на уровень техника. Но такое, чтобы рабочие сделали, а инженер передрал, первый раз слышу. Но такое бывает часто, когда рабочий уже внедрил свое рацпредложение, но не умеет сделать чертежи. Тогда он обращается к инженеру-конструктору...

Буквы нечаянно местами поменял. Надо БСЭЗ: батарейная система электронного хажигания по принципу зажигания Жигули-21083. Взял с форума водномоторников у МИКа (это его НИК на нашем форуме ). http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1& ... 2&t=324032

Re: Куча вопросов по Вихрь-30. Я не пошутил: именно 5 жиклеров. И у каждого свое назначение. А технологические отверстия и дренажи для стравливания воздуха не в счет.

А этот Иван в каком городе базируется.

Кстати, с БЭСЗ тоже поменялся звук работы двигателя: стал приятнее. Может от того. что сам сделал? :D

Слизывание начинается со школьной скамьи. А когда они становятся взрослыми работают при помощи молотка, зубила и какой-то матери. Иногда еще и живут за ее счет. Но далеко не каждый может работать контруктором, даже имея высшее техническое образование. Это должно быть заложено в генах.

Re: Куча вопросов по Вихрь-30. Ну во первых не 2 жиклера, а целых 5 шт.

Создается впечатление, что он работает только. на одном цилиндре. topic1397.html вот еще: topic2637.html и еще: topic3878.html

Тогда рассказывай. Мотор мертвый или есть отдельные вспышки. Есть ли искра и какая ее сила. Возможно неправильно установлено опережение зажигания. Маховик должен строго соответствовать магдино. Почитай книги Страшкевича, полезно. Там есть все. И правильное подключение проводов, и наладка...

Тебе, по наладке двигателя, лучше обратиться к местным владельцам Вихрей.

А кто знает правду, как создавался "Вихрь"?. У меня есть несколько вариантов. Первый-это СССР купил лицензию у немцев со всем оборудованием, готовыми чертежами, технологией и т.д. Налаживай производство и вперед. Можно с песней. Как "Жигули 2101" или КамАЗ. Второй вариант-это промышленный...

За каменистое дно любой якорь плохо цепляется, пока не попадет в место ему нужное. А чем длинее якорный канат, тем меньше угол между ним и дном. Поэтому и держит хорошо. А якоря, которые предложили Саше (показал на фото) при коротком канате вообще не зацепятся. А мой при глубине 3м входит в...

Указанную трубку необходимо уплотнить резиновым колечком относительно верхней части дейдвуда, аналогично тяги реверса. Иначе эту тему можно будет переименовать в "Вода в поддоне, где искать". :jokingly: