Результаты поиска

Ну я как и сказал не шарю в этом, потому и спрашиваю.

Воооот..

Про то что еогда ночь у тебя холодильник и автономка работали, а утром ты их на генератор мотора повесишь нагрузка будет уже не штатной. Ну да ты эксперимент проведешь и узнаем в цифрах.

Дохлый в плане выживаемости под нагрузкой. А при штатных нагрузках его вполне хватает.

Ну я бы не стал разряженную даже на треть сотку заряжать дохленьким генератором. Конечно он грется будет сильно. В машине поставь разряженный акк, так с гены порой дым идет, не дотронуться. А приблуда грамотно все делает. Не реклама)))) дело хозяйское.

Эта штуковина по идее не должна позволить погибнуть ни стартерной батарее ни генератору ни сервисной. Я так думаю. Изучи вопрос, потом поговорим.

Напрасно не видишь. Я в тему влез не читая что там вверху)) Без этой приблуды вообще не стоит кучу аккумов в додку совать.

Меня интересует как бы гену мотора не угробить

Что то потерялось все. Найдешь короче по запросу "принцип работы dc dc зарядного устройства"

безопасность и надежность. Оптимизация зарядки: Оно эффективно использует избыточный ток генератора для зарядки сервисной батареи, которая часто имеет большую емкость и предназначена для глубокого разряда. Вот что выдал ИИ. Теперь ты знаешь что есть спецприблуда использующаяся на борту лодок...

О как..не ожидал. Ну проще наверное тебя в ютуб отправить, там грамотней объяснят. Я то просто пользователь.

Ты не знаешь что такое альтернатор?

Ну можно назвать альтернатором если так привычней. Суть не меняется.

А что тебя смущает в названии предмета заряжающего аккумулятор на борту лодки?

У меня стоит стартерный обычный кислотник 45Аh и лифер 100Ah. От стартерного питаются только приборы, тахометр спидометр ямаховский. Все остальное от лифера. Стоит бортовой DC-DC зарядник на 15А между ними. Генератор в моторе 15А. Стартерная всегда заряжена практически до максимума. Бортовой...

Вот уроды :lol: Надо на работе попробовать. Светилы удивятся когда увидят ЭТО на рентгене:lol::lol::lol:

В тему. Давно пользуюсь газовым грилем дешевеньким. Не для всего идеален, но в целом вещь годная. И стэйк и шашлык и колбаски (для колбас идеален). В обстоятельствах где нет мангала или костра лучшее решение.

У меня хоть и мест полно, но когда один выезжаю, на пару дней даже, фактически живу на лодке. Люблю ночевать на воде. Видимо профессиональное. Пол жизни на вахте, всегда не хватает личного пространства, компенсирую так видимо.

Наврное как повезет. Лет пять ей. Но я и пользую редко. Вахты, вахты..