Результаты поиска

Задал вопрос. Это запрещено? :) Ты решил и тут срач затеять? Ты это делаешь везде, где появляешься? О моём вопросе. Примерно такой ответ я и ожидал. :) И заметь - никаких переходов на личности, никаких комментариев не по теме. А мог бы, ох как мог бы. Дима, lednic 606, обрати внимание, с...

Из постов того человека видно, что Вихря то у него никогда и не было.

Ну да, на плоской пластине, как у М-10 или Ветерков. Неплоские - например "домиком" как некоторых Ямахах или МС-40, или "розочкой", как на некоторых Меркюри и тех же Ямахах. Имел ввиду форму корпуса, к которому лепестки прикручены. По фото видно, что расстояние от пластины до коленвала такое...

Мне для полной картины нужен ответ на три вопроса. 1. Какой клапан. 2. Какая нижняя головка шатуна. 3. Какое уплотнение по коленвалу между кривошипными камерами. Первые два ответа получить просто. Снять бы карб, клапан, поставитиь поршень в НМТ, и глянуть. А для третьего, конечно, мотор надо...

Внимательно читаю на мотолодке: http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1& ... &t=1233213 Видео смотрел, но больше фотки. Подробности рассматриваю. Нюансы. Это мне интересней. И мой оптимизм и эйфория довольно быстро улетучиваются. И ещё у меня создалось впечатление, что владелец не очень-то...

Александр, я не производитель лодочных моторов, но с ним связан. И хорошо представляю, что к чему. Конструктивного диалога, к которому ты призываешь, не получится. Посмотри правде в глаза. И задай себе вопрос: "А оно мне надо?" Наверно твоё появление на этом сайте имело какую-то цель. Не зря...

Ну да, получается, что в варианте с теплообменником собираем дополнительно тепло. И пойдёт ли это на пользу летом - вопрос. Вихрь не страдает избыточным охлаждением. А в варианте Вячеслава - это просто перераспределение тепловых потоков, никакого лишнего тепла в систему охлаждения не...

А я вот чего подумал. Вячеслав очень хорошее и правильное дело затевает. Да, убрать подачу холодной воды вдоль нижнего продувочного канала - благо. Нагреть воду до входа в блок - тоже было бы правильно. Условие-то: термостата не будет. Грей, где сможешь. Вот в связи с этим такие у меня мысли...

Ага, пофлудили. :) И Да и Нет. Если про КАМАЗ - "ЗА" двумя руками. Отличия серийной машины от гоночной - коренные, огромные. И всем это известно. Если про КТМ - нет. Отличия от базового серийного мотоцикла - выхлопные трубы, бензобаки и навигационное оборудование. Это продиктовано...

Ничего не помешало. Именно так и было. Я ездил на Вихрях на многих карбюраторах, и лишь трёхцилиндровый оставил со штатными. Причина - компоновка. Про 30 лет. Это действительно так. Старые решения, старые подходы. Но это то, что приносит результат просто и быстро. Иглы не используются для...

А как без всего этого можно было бы в Дакаре побеждать? :)

Алексей, так и я про лузеров. А КТМ, Дакар, МАН И КАМАЗ - звенья неких доказательств, приводимых мной или тобой. Если ты не прослеживаешь связи между постулатом и примером для доказательства постулата - это тебе к врачам. Ведь связи эти слишком очевидны. Мне же достаточно того, что ты себя...

Не о разных. С чего началось-то. Алексей написал, что если в технике есть детские болезни, то инженеры, её создавшие - лузеры. Я привёл примеры, что самая лучшая техника, самая современная и совершенная - не без изъянов, с этими самыми детскими болезнями. Что нет ничего абсолютно надёжного и...

Вот так и проявляется юношеский максимализм. То, о чём Баринов писал. Веский довод, когда других нет, и как раз по теме. :lol: Я до такого опускаться не намерен.

Легко. Слово "именитый" может быть применено к КАМАЗу только по результатам Дакара. Других причин называть так его нет. Нет у КАМАЗа больших достижений, чем победа в этой гонке. И именно там MAN соперничал с КАМАЗом. Именно там КАМАЗ зарабатывал свою "именитость". Кстати, Алексей, если ты...

КТМ - "Оранжевые мопеды"... И этот человек пишет про ДАКАР!!! Лузер - он и в Африке лузер. :lol: :lol: :lol:Рассуждалкин...

Да ну? А по-моему ты пытаешься рассуждать о вещах, о которых понятия не имеешь. Например про "именитый" КАМАЗ, MAN, и Дакар.

Дорогу осилит идущий. Лишь бы шёл. :) Александр, и у меня вопрос. По винтам. Ступицы что у Приветовского, что у В-380 (производства Волгарь) меньше диаметром, чем "торпедка" редуктора. Получается уступ по ходу воды. Это специально так сделано? Для чего?

Скорее высказал своё мнение. Всего лишь. В твоём понимании, что такое доказательство в данном случае. А в моём понимании КТМ - отличное доказательство. Напомню. Ты заявил, что если в технике есть детские болезни, то инжерены, эту технику создавшие - лузеры. Я привёл в качестве примеров лучшие...

Алексей, если человек пересел на КТМ с китайца или японца, то его эйфорию я вполне могу понять. Но пройдёт пара лет, и его мнение изменится. Не встречал ли ты в таком случае в инете, как спортсмены в шутку расшифровывают "КТМ"? Самый распространённый вариант - "Клуб Трудолюбивых Мальчиков"...