Результаты поиска

  1. MIK

    ремонт и переделка ПРИВЕТ 22

    Кирилл, по симптомам - несколько уменьшилось проходное сечение главного топливного жиклёра. Для гарантированного результата - повертеть жиклёр на тонко заточенной спичке. Это то, что сделать легко и быстро. Не поможет - тогда копать придётся глубже.
  2. MIK

    МС-40. Обсуждение

    Олег, я себе установил на навигатор карту внутренних водных путей России. В этой же серии есть карта черноморского околотка, куда входит интересующий тебя район. Карта называется BlueChart G2 Vision - RU002R /Black Sea & Azov Sea/ REGULAR Посмотри, может понравится.
  3. MIK

    МС-40. Обсуждение

    Нет. Северо-западнее того места, где Рвач выходит в лиман, есть село Софиевка. Вот по Софиевке карта вертикально отрезана. Что восточнее - есть. Что западнее - нет. Лиман и Южный Буг в карту Днепр-Дунай 2.0 не входят.
  4. MIK

    Карбюратор К-68(ИЖ Планета) на Вихрь-30

    Работа тебе два с половиной года не давала на сайт зайти? Придумай историю, хоть как-то похожую на правду. :D Ты читать эту тему пробовал? К62 с Вихрём я первый раз поженил ещё в середине 80-х. Результатом был очень доволен. Сделать самодельный карбюратор - такой задачи не ставил. Не за чем...
  5. MIK

    Карбюратор К-68(ИЖ Планета) на Вихрь-30

    Делаю. Основные конструктивные признаки вихрёвского карбюратора: 1. Боковая поплавковая камера. 2. Вертикальное расположение оси дроссельной заслонки. 3. Выход отверстий холостого хода и переходной системы в боковую стенку диффузора. 4. Отсутствие системы коррекции состава смеси в зависимости от...
  6. MIK

    Карбюратор К-68(ИЖ Планета) на Вихрь-30

    Ярослав, прикинь, какой вопрос ты ему задаёшь: он должен пояснить, о чём думали немецкие инженеры в конце 50-х - начале 60-х годов прошлого века, то есть задолго до его рождения! Если он хоть что-то про это напишет, то иначе как трепачём его и не назвать. Откуда ему знать, о чём они тогда...
  7. MIK

    Карбюратор К-68(ИЖ Планета) на Вихрь-30

    Неужели надо дураков слушать? :( Привет, suv66! Это не колдовство, но и не простое дело - правильно подобрать карбюратор к двигателю, и многим не по зубам. Тебя не было на форуме года два с половиной. Соскучился? С возвращением! :) Прежде чем призывать подумать что-то про "инжИнеров"...
  8. MIK

    МС-40. Обсуждение

    Мне такой вариант не нравится. С треками будет проблема, да и неудобно это. Опять же - интернет нужен. А есть ли он там - х.з. Вроде накопал, какая карта нужна - BlueChart g2 — HRU001R — Russian Inland Waterways 2016.0 С глубинами - это важно. Ну и карта Гарминовская. С моим лодочным Garmin...
  9. MIK

    МС-40. Обсуждение

    Что касается всяких лодок-моторов, я более-менее спокоен. Там другое - сложная навигационная обстановка. Мели, плёсы, и водная система очень насыщена. Пойма реки имеет в ширину около 30 км, и вся она изрезана ериками-протоками. По ним и покататься хочется. Заблудиться там легко, накручивая...
  10. MIK

    МС-40. Обсуждение

    Интересно, а у нас есть нерест? Выход в моря свободный. Что в Азов, что в Чёрное. Наверно там рыбы нет, и нерест не актуален. :-( Хотим в этом году раздвинуть свою водную географию. Волгу попробовать. Кусок в 450 км от Волгограда до Астрахани - очень интересен для путешествий по воде. На...
  11. MIK

    Выбор мотора на Mary Fisher 695

    У меня тоже такое впечатление сложилось.
  12. MIK

    Выбор мотора на Mary Fisher 695

    Глянь на эту посудину и её характеристики: http://www.jeanneau.com/en-gb/boats/9-m ... fisher-695 Изготовитель пишет о "доступных" 2Х175 л.с. 60 сил для такого катера - скромнее скромного. Хотя корма рассчитана на один мотор.
  13. MIK

    Выбор мотора на Mary Fisher 695

    Я бы сильно-сильно подумал, прежде чем брать мотор без названия и технической поддержки. Кстати, насколько я помню, в центре Тернополя озеро есть. Это да. Километра с три длиной. И больше на тернопольщине вроде и плыть негде на большом катере. Это для этого озера катер и мотор?
  14. MIK

    Выбор мотора на Mary Fisher 695

    Да что-то я поиском наупражнялся - ноль на выходе. Что на русском, что на английском.
  15. MIK

    Выбор мотора на Mary Fisher 695

    А это не юмор вообще-то? Бывают подвесные китайские дизельные лодочные моторы на 60 л.с.? Автор топика, скинь ссылку. Хочется посмотреть на эти моторы.
  16. MIK

    Выбор мотора на Mary Fisher 695

    Re: Подвесной лодочный мотор "Impulse" 4 такта. Отзывы несостоявшихся владельцев Это касается лодочных 4Т моторов, у которых компоновка при двух цилиндрах рядная (при единственном исключении). Это в меньшей степени касается V-образных моторов. Это практически не касается оппозитов. Хотя как...
  17. MIK

    Выбор мотора на Mary Fisher 695

    Re: Подвесной лодочный мотор "Impulse" 4 такта. Отзывы несостоявшихся владельцев У двухцилиндрового четырёхтактного двигателя есть очень большой недостаток - вибрации. Три цилиндра предпочтительней, а раз мотор трёхцилиндровый ещё и больше объёмом, то для тяжёлого катера - явно выбор в пользу 3Ц.
  18. MIK

    Нужна электронная карта Волги от Волгограда до Астрахани

    Прошу помощи. Раньше в отпуск ездили на Днепр, и отличная Гарминовская карта Днепр-Дунай 2.0 не раз выручала. Теперь крымчанам на Украину лучше не соваться. Да и не впустят. Решили рвануть на Волгу. В низовья, где-то между Волгоградом и Астраханью на лодках покататься. И не могу найти толковой...
  19. MIK

    Подвесной лодочный мотор "Impulse" 4 такта. Отзывы несостоявшихся владельцев

    Меня ещё в институте удивлял Маркс со своим социализмом-коммунизмом. Этим измам нужна среда питания, нужно что-то, что можно отнять и поделить. Маркс называл это базисом. Они на пустом месте существовать не могут. Они - как паразиты. Надо на чём-то паразитировать. А капитализму не надо никакого...
  20. MIK

    Подвесной лодочный мотор "Impulse" 4 такта. Отзывы несостоявшихся владельцев

    Как и все крымчане, живу в России не долго - почти три года. Некоторые наблюдения частного характера. Очень странное государство - Российская Федерация. Во многих отношениях, но прежде всего - в отношении бизнеса, в отношении благоприятствования деловой активности. Это категорически не...
Вверх Снизу