Результаты поиска

Re: Вихрь-20, Вихрь-25 восстановление. К какой-то мере может. Но сплошной вал лучше. Он жёстче, он точнее выставит соосность. Ведь точность, эти самые сотки, как раз и будут потом решающими. Это потом и определит, насколько легко вал будет вращаться, не будет ли где-то повышенных нагрузок...

Именно. Замени, попробуй, отпишись.

Юра, угол опережения в 50 градусов вместо 30? И ты удивляешься, что есть детонация? На 3500 - 30 градусов? Это так дарьинское зажигание опережением управляет? Однако... Это же нонсенс. Поставь простое контактное зажигание, и посмотри на результат. По поводу жокейского картуза. Там есть...

Re: Вихрь-20, Вихрь-25 восстановление. Скалка - это просто цилиндрический вал, шлифованная деталь, имитирующая коленвал. Вставляется вместо коленвала в картеры, в подшипники, она заставляет части картера выставиться соосно. Игнат всё правильно описал. Удаляются штифты, проверяется совпадение...

Re: Вихрь-20, Вихрь-25 восстановление. Имеет значение. Но это значение - не простое и однозначное. И разные конструкции впускных золотников и каналов имеют значение. Но вопрос был по площади. Честно говоря, мне это будет трудно объяснить. Для этого надо чертить графики и их сводить. Но...

Re: Вихрь-20, Вихрь-25 восстановление. Вот именно. В его видео толкового - как у Маяковского про добычу радия. "В грамм добыча, в годы труды." По поводу впускного окна в картере. Разница между В-20 и (В-25 и В-30) в угле начала открытия впускного окна. Закрываются они у всех Вихрей...

Re: Вихрь-20, Вихрь-25 восстановление. Это вообще сборная солянка. Причём сделано по типу "я его слепила из того, что было". Даже если всё удастся восстановить, этот мотор всё равно стандартному В-25 будет уступать в мощности. Это же хорошо на фото видно. У этого мотора наполнение картера на...

Применяю в этом месте маслосъёмные колпачки впускных клапанов от двигателей ЗиЛ-130. Отлично герметизируют.

Re: Вихрь-20, Вихрь-25 восстановление. При дефлекторной продувке есть ещё очень важный и хреновенький момент - форма камеры сгорания. Организовать толком сквиш-эффекты не получится, заставить работать мотор на высокой степени сжатия без детонации - не получится, и площади днища поршня и камеры...

Ещё раз. Если понимать под "новоделом" восстановленное или заново организованное производство - такого нет. Если это восстановление моторов всякими доступными способами - да, такое есть. То, чем тут на форуме почти все и занимаются. Просто кто-то это делает для себя, кто-то на этом бизнес...

Название темы: "Вихрь-30 Новый - брать?" Про Китай ничего. Первый пост, с которого тема началась - про Китай ничего. Да, скорее всего это путаницу и внесло. Это подразумевает новый мотор из Китая. А такого нет. Что есть какие-то китайские запчасти - в этом нет сомнений. Но целиком мотора...

Чудны дела. alvikt вот пишет, что бывают китайские новые Вихри. Перелопатил инет - не нашёл такого. Есть только китайский карбюратор для Вихря. И всё. Ссылку на новый китайский Вихрь в студию! Какие-то гаражные чудотворцы собирают моторы из новых деталей? Где они их берут? Кто их производит...

Так если не знаешь ответ на поставленный вопрос, что остаётся? Увести разговор в сторону. :)

Есть у меня, Виталий, мнение... В-30 имеет максимальную мощность при 5000-5100. При более высоких оборотах мощность ниже. При 6000 - примерно 24-25 сил. И никаким увеличением опережения это не изменить. Надо ещё вмешательство. Для снижения механических потерь и увеличения КПД на повышенных...

Остров образовался при подъёме воды от Днепрогэса в 1934 году. Сагайдачный может и был великим гетьманом, но к этому острову точно отношения не имеет. Отец вернулся из эвакуации в 1944-м. Плотина была взорвана, вода ушла, Днепр тёк в стороне от острова. Железнодорожный мост, который был выше...

Под серийным В-30 на Радуге-50 не достичь скорости 50 км/ч и в одиночку. Это же очевидно. Скорее всего и 40 разменять не получится. Вес, ширина и килеватость не позволят. Есть ещё доказательство, что эта лодка - под два советских мотора. Высота транца в ДП по чертежу - 510 см. Чуть больше 20...

В характеристиках Радуги-50 написано, что вес корпуса - 230, допустимая нагрузка - 650. Это вес принимаемого на борт груза. К примеру возьми на борт 50 литров бензина, 6 человек по 100 кг, и выведи на глиссирование лодку. Да не о чем спорить. Радуга-50 - под два Нептуна или Вихря. Один мотор...

Вот про меньшую лодку, Радугу-46: "Как показывает опыт этих плаваний, «Радуга-46» хорошо держится на волне высотой до 1 м, но в аварийных ситуациях может пройти и по полутораметровым волнам. Скорость лодки под двумя 20-сильными «Вихрями» в зависимости от нагрузки показана в приводимой таблице...

Вес корпуса - 230. Нагрузка - 650. 5 метров длины. Килеватость - 25. И Нептун или Вихрь выведет это на глиссирование? Да ещё 50 км/ч разовьёт? Вы о чём вообще спор затеяли? Это же ненаучная фантастика. В таблице 48 км/ч для Нептуна в 23 силы и 70 км/ч для 115-сильного мотора? Не насторожило...

В личку загляни. :)