Результаты поиска

конечно отпишу, все померяю

Чистка карбюраторов и рассверливание жиклеров Mariner(Mercury) 30-40 ELPT 797c

Так сегодня промерял углы, транца, клина, размеры клина под свою конфигурацию. Ну и попутно оживлял дядьке аэролодку с мотором Хонда. Когда сделаем вчистовую покатаемся поснимаю что за зверь.

все таки вот этот морковно рыжий цвет классный. когда дойдут руки красить своего покрашу как нибудь так же морковка либо красный.

согласен. бьемся в максималку, а в итоге крейсер то важнее.

тут согласен. стоит он .... впрочем дело не в том сколько он стоит, а в том каким трудом нам эти деньги достаются. и по большому счету да, настроил один раз и катай себе. потом только если конфигурация поменялась. но зато очень быстро понять и настроить свой комплект. так что если бы давали...

правильный ответ. пробовать все возможные варианты выбирая лучший. с дырками конечно не так весело, а вот с лифтом поднять на см или опустить вопрос 2х минут. в прошлом году выяснил что для моего комплекта нет кардинальной разницы, В РАЗЫ меняющую ситуацию относительно дефолтных 2.5 см ниже киля...

у меня у товарища сарепта с 50ямой. отреставрирована от и до. днище обклеено в 2 слоя STP шумкой . Даже на ряби удары такие что хочется пешком пойти. если чуть волнишка. то удары как будто на классике с убитой ходовой на скорости 60 пролетаем по железнодорожному переезду. всем хороша сарепта...

на сарепте ходили ? вот где пиздец мягко говоря ))))

неа не мне. 6380 балаково ноябрь 2020 )

Дядь Адмирал, ответь в цапе.

мое видел ? карбы не сверлил, вернее жиклеры, да и еще ничего не настраивал. так на глаз повесил и погнал. таже 30-40 747 редукция 2.0 винт 10.5*14, 4рка + еще гидрошайбы крейсер 4.5 - 40км/ч максималка на этом винте 5700 - 53,6 но еще не регулировал высоту и клин не ставил.

обозначает редукцию. 22 оборота одного на 12 другого получается 1,83 как раз

чудесов тоже не будет. 2-4 км/ч

очень похоже на мои ТТХ прошлогодние. 30тка мерк в 40вку ..... и такой же винт. передаточное такое же. максималка такая же.

Вобщем погода сегодня дала окошко и я быстро вышел на пробу. Официальный заезд 2021. максималка 53.5+ ничего не настраивал. клина нет, высота по кочерге чтоб не цепляла, судя по видео и плите кавитационной надо поднимать еще выше рулевое управление , мне понравилось. руль не тянет, оборотов...

высота мотора не играет такой роли. по крайней мере на совколодках и мелкомощных моторах которые у нас в ходу. проверял в динамике с помощью лифта. а вот такой загиб и будет тыкать мордой в пол ее. как транцевые плиты и как интерцепторы.

ТТХ винта какие ? передаточное у редуктора ?

Ну меня усилие поворота не парит, а вот сами обороты да. В теории. На станадртных тросах было 1.5 здесь типа 3.5. Ну посмотрим дело привычки. Я ж ничо не понял 200м проплыл и пришвартовался. Ветер волна .......

один из первых вариантов и следом второй