Результаты поиска

я ещё застал эти времена, на дорогах пусто, едешь зимой на дрифте, и не боишься никого зацепить... одни грузовые да общественный транспорт... ещё помню время, ехал ночью с одного конца города на другой и мог ни одной машины не встретить... :yes: а теперь - в час ночи в пробке в центре города...

во развели спор на несколько страниц на ровном месте... все люди разные, и вкусы тоже... чего спорить... во времена СССР ездил на обычной совковой резине, зимой включал в голове файл - зима, будь осторожен... летом выключал этот файл... :D потом по случаю покупки иномарки, купил и зимнюю...

по моим наблюдениям, шипы имеют склонность мигрировать после 100 км/ч

эт точно, с праздником нас всех :pozdrav т.к. все за рулем... :lodka_5:

:hahaha:

а че, это... только персоналиям кино высылаешь??? - размещай здесь, думаю многим будет интересно... :yes:

:lol::lol::lol::good:

спасибо... :lol: повеселился от души.... :hahaha:

продано предложение было очень интересным...

да, ньансов добавится, зато можно сделать очень технологично и минимума вибраций...

:drugi:

на последнем корабле, у нас было жесткое крепление, оно мне больше понравилось... если бы строил с нуля новый корпус, узел перехода снаружи в нутрь корпуса сделал бы отдельным, с валом и фланцами по краям

хорошои мотор, надежный, легкий... был у меня такой одно только доставало, нестабильные малые обороты, то нормально работает, то хандрить начинает и запускается не с одного потяга... :D

самый простой и надежный способ:

История Evinrude Оле Эвинруд (Ole Evinrude), изобретатель и предприниматель, основал производство и руководил компанией. Эвинруд родился на ферме около Christiana в Норвегии. В пять лет (1882) его семья эмигрировала в Америку. Это было одним из его самых ранних воспоминаний, так как почти...

весьма примитивное суждение... я выше уже всё высказал...

это была ваша исповедь?

грубо и эгоистично... не все должны придерживаться вашего мнения... и вы видимо описали свой опыт!!! - не обязательно, что так было у всех... приятного чаепития... :snimau shlyapu:

Впечатление обманчивое. Со стационарами за 15 лет наобщался от души. На аваторке МСП, сначала был родной 4ч,потом переделал на Д-240,затем был Адмиралец с д-243 и ССРП-50, вот после него ПМ Ямаха-100 и все проблемы тобою описанные выше ушли в прошлое. Лишь за один комфорт:отсутствие вибрации...

Спорить не буду, есть опыт стационара и подвесника, у каждого свои плюсы и минусы... Мне стационар более симпатичен, а у вас видимо одни проблемы... Чтобы категорично утверждать, надо иметь личный опыт эксплуатации, а не мнения "знатоков"... Ещё раз повторюсь, вам не повезло... сочувствую