Результаты поиска

  1. S

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    Вроде винт от Ямахи-2, или его китайского клона.
  2. S

    Прогресс 2 начало новой жизни

    Как известно, правое вращение гр. винта создаёт крен на левый борт. Если поставить докаточный транец там, то вес мотора ещё больше увеличит этот крен. Установка же транца с докаткой справа, они своим весом частично или полностью компенсируют крен. И ещё, как идея. Вместо рецесса и транца для...
  3. S

    меднографитовая втулка на В-20

    Ну и правильно, при нынешних пробегах новая втулка переживёт мотор. Для тех у кого под рукой станочное оборудование, варианты замены на подшипник есть в КиЯ № 41, с. 46, и № 59, с. 62.
  4. S

    Люфт гребного вала.в-20

    Кольцо регулировочное под буртик стакана, а также см. книгу Страшкевича на с. 179-180.
  5. S

    Возникли вопросы при восстановлении Казанки-5М4

    Re: Прошу помощи у бывалых водномоторников!!!! А бензонасос старого Н-23 "отсосёт" бензин из бака по 4,5-5 м шлангу? Да и перед запуском замучаетесь качать "грушу".
  6. S

    Вопрос по чертежам прогресса.

    Читайте первоисточник (КиЯ № 7, стр. 40-45). Это ни какие не реданы и гидрошайбы , а обыкновенные наружные стрингеры.
  7. S

    Вода в редукторе, где искать?

    Допускается до двух мм. Главное при этом, что-бы торец ступицы гр. винта не касался редуктора.
  8. S

    Сборка Ветерок 8 74г.

    Где-то подсос воздуха в топливную систему. Надо смотреть магистраль от бака до карбюратора, также прокладки между карбюратором и клапанной перегородкой и картером (возможно просто ослабли винты и гайки от вибрации). Ещё надо посмотреть прокладку отстойника бензонасоса.
  9. S

    Прогресс 2 1975г

    Максимальный расход у В-30 по паспорту -11 кг/час или 15 л. Сама эта цифра ещё ни о чём не говорит. Надо брать другой показатель, расход топлива на 100 км. В среднем, Прогресс с В-30 расходует 40 +/- 5л на 100 км. Вам надо произвести замеры расхода топлива при различной нагрузке на известное...
  10. S

    Кто какие свечи пользует на Вихре

    А никто и не против СИ-12РТ, просто сейчас появилось много импортных аналогов.
  11. S

    Фото переделанных узлов и приспособ для ремонта Вихря

    Это суфлирующее отверстие для воздуха, его закрывать нельзя. При откидывании мотора или переполнении поплавковой камеры оттуда и через отверстие для штока поплавка естественно течёт бензин. У вас крышка старого образца, уже давно на карбюраторы ставят крышки-непроливайки, однако многие спиливают...
  12. S

    Кто какие свечи пользует на Вихре

    Всё зависит от конкретного мотора, его режима эксплуатации, состоянии системы охлаждения, температуры забортной воды и воздуха. Главное, что-бы используемая свеча имела после работы коричневый цвет изолятора.
  13. S

    Кто какие свечи пользует на Вихре

    По Страшкевичу, стр. 74, калильное число СИ-12 и СИ-12Р, -160. СИ-12РТ, 190-200. На стр. 83 цитата "Свечи СИ-12РТ...., относительно "холодные", обеспечивают нормальную работу двигателя на мощности, близкой к номинальной".
  14. S

    Скрестить ветерок 8м и древний ветер12 с кулачковым.

    Re Скрестить ветерок 8м и древний ветер12 с кулачковым. Кроме шатунов ещё придётся менять поршни с пальцами, т.к. Д пальца под втулку у В-12 15 мм, а под иголки -14 мм, соответственно и разные отверстия в поршне под палец.
  15. S

    Вода в редукторе, где искать?

    0,7- это допуск, т.е. от 16,73 до 16,8. Поставить сальник 32*17 (расточив стакан) можно т.к. в стакане стоит подшипник с внешним Д 35 мм. Если расточить не получится, то ищите родной сальник, или временно ставте 30*16 (без пружинки).
  16. S

    Ветерок. Помогите новичку

    Re: Помогите новичку С одним водителем идёт также? Попробуйте посадить пассажира ближе к корме.
  17. S

    Вода в редукторе, где искать?

    Книга Страшкевича, стр. 168.
  18. S

    Охлаждение Вихря-20

    Заводская.
  19. S

    Кто какие свечи пользует на Вихре

    А-23 для Вихря холодные. Я летом ставил А-17, осенью А-14.
  20. S

    Нюансы сборки 25го вихря

    Между поддоном и головой 25-ки стоят три разных прокладки (под картером, глушителем, и ГБЦ). Отсутствие одной ведёт к перекосу деталей.
Вверх Снизу