Результаты поиска

Я тоже так думаю.

Не уверен, но вроде на форуме писали, что пенополистирол воду в себя все-таки немного берет.

Тогда и с пробоиной удержит. Раз уж полость вскрыта.

Я не делал пробку, и вот по каким соображениям. Когда лодка в нормальном положении и воды в ней нет, носовая полость сообщается с атмосферой, и это хорошо. Если, не дай Бог, мы тонем, то эта дырочка оказывается не в верхней части полости, так как полузатопленная лодка стоит на киле, затопленная...

Есть старый лайфхак, обеспечивающий отсутствие воды в носовом блоке плавучести. Со стороны кокпита в переборке сверлим дырку d4-6 мм в нос на пару см выше днища по центру. Вода, если наберется, потихоньку выльется, но в случае оверкиля на плавучести этот дырк не повлияет практически никак. И люк...

Это решение укладывается в общую концепцию. Алексей последователен.

Да ладно...!

Леша, не цепляй Тугарина сегодня.

Саш, ты странный. У нас татарки, немного разные. Давай сделаем эмблемой, например, чайку. Или минарет, прости Господи. Или просто будем общаться без всяких проектов.

И шо за мотор там??

Метла-М, она самая. Надо Лешу попросит були стереть;)

Саш, ну мы уже всем померились, по-моему:drugi:

Эмблему Леша Самоделкин рисовал. Там на метлу похоже.

Помидоры нам еще пригодятся. Давай мыслить логически. Вот, например, мы решили создать фан-клуб автомобилей ВАЗ. Какую автомобилку взять на эмблему? Весту или, прости Господи, Хэ-Рэй? Конечно же, 2101, Копейку!!! Клуб любителей самолетов... Ту-154 или Боинг? Не покатит! Самолет братьев Райт...

Лена, поздравляю!!! Коня на картинке не Прогрессом зовут?))))

А какая казанка на эмблеме будет? У меня бескомпромиссная "копейка", даже без всяких там "М"

Юра, я видел катушки, оплавленные именно теплом от раскаленных цилиндров. Правда, тоже не до проволоки..

Вот. Я догадливый:yahoo: Видел я оплавленные бобины после тотальнейшего перегрева движка.

Я так понял, пластмасса с катушек у него в поддон стекла...

Странный бутерброд уплотнительный стоял на гребном валу этого мотора. Так как абсолютно идентичных сальников не подобрал, пришлось этот бутер слегка модернизировать. Смазку гидрофобную старую заложил, ее там до фигища было. 40-50 лет прослужила, еще побегает. Новый сухарик мне наши умельцы...