Результаты поиска

Засыпать хорошо. Вместо баранов считаешь количество чепырков. Засыпаешь, бормоча неприличности)))

Мне мой друг Вова в таких случаях говорил: ну ты чепыркай давай! Уже почти завёдивается!

Диаметр штока 7 мм, в нете посмотрел. Сальники с собой иметь хорошо, но диаметры валов надо знать. Очень сложно измерить диаметр гипотетического вала по изношенным резиновым кромкам сальника. С толщиной и внешним диаметром, разумеется, проще. обычно на сальниках маркировка есть. АхВхС. А=диаметр...

Посмотрел в нете, 7 мм.

Не помешает:yes: Но D вала померь.

Пойдешь искать колечко, померь диаметр штока (не помню, вроде 7 мм) и диаметр сечения кольца. Это основные размеры.

http://rosintex.ru/ в этой конторе все должно быть. мне кажется. Если в розницу торгуют. Поищи еще сам в нете. Магазин скорее тракторный, чем велосипедный. Выковырять легко, отвертками, крючком из проволоки. Главное, не бойся, но не спеши. Мотор от тебя не убежит.

Саша, не путай Геннадия, пиши размеры сальника. Какая разница, от чего сальник, главное размер и тип. Там, где снаружи вода, лучше двухкромочные.

Нет, это просто наиболее, на мой взгляд, понятную картинку послал. Сальник 20 стандартные 15х35х7, в магазине сальников подберут. 43 это пружинка от сальника 20, я ошибочно указал. Колечко уплотнительное тяги можно тоже попробовать подобрать в магазине РТИ или искать родное. Я могу тебе в Питере...

Вот здесь все видно хорошо http://www.motovelosport.ru/catalogs/vih/VIH_37_1.php Колечко 14 уплотнение тяги реверса. Вместо него можно всундолить подходящий маслосъемный колпачок или сальник, но это для тебя пока высший пилотаж, втулку нужно перетачивать. Сальники 20 и 43, это собственно...

Сальнички все меняем, стоят копейки. Крыльчатка должна вставать с натягом по торцам. То есть, если прижать крышку помпы рукой, должен оставаться минимальный зазорчик, выбираемый при затяжке. Рекомендуют до 0,3 мм, но это максимум, иначе шпонку можно провернуть. Уплотнение тяги реверса...

И на ГДРщине..

Я на даче Брандолинд держу. Офигенная вещь при обширных поверхностных ранах или сильных ожогах. Очень быстро заживляет, дезинфицирует и не прилипает к ране. Чудесная вещь и не сильно дорогая. Хартманн делает.

Саш, для редуктор, конечно:)

На него как редуктор собирать?

Надо 88-й

В смысле пол красить. Для пола.

Точно! БФ! Моя Форель на нем, похоже, с завода собрана. А я думаю, что за фигня? Крошится и запах до боли знакомый... А картеры раньше чаще на краску масляную МЛ собирали. Она тоже засохшая бензин держит. Втираешь в половинки солидол, потом краску наносишь половую.

Сальники и уплотнения. Состояние поверхностей трения. Все по букварю;). Геннадий, разбирай, вместе посмотрим.

Раз уж Геннадий редуктор снял, надо бы и помпу разъяснить. Чтобы два раза не бегать ногу не снимать. Хотя бы струю шуруповертом посмотреть. А лучше, конечно, перебрать.