Результаты поиска

У нас ветер считается крепким когда бакланы летают жопой вперед.

Нерегистраты.

Тогда вольвапента девятка. У меня это основной мотор на Казанке. Легче Ветра. Но когда в Вольво развалился сальник, сын снял со стены В-8 196-какого то года выпуска, заменил сгнивший штифт проверил масло и поехал.

По ЗИПу. Если совсем недалеко идти, пара свечей, пара штифтов, отвертка, пассатижи, свечник, кусок веревки. Если подальше, еще ключи на 10 и 13. Если водоем каменист или захламлен, винт приветствуется. Хотя на сломанном, как правило, можно доковылять обратно. Больше имеет смысл брать если...

Эти расчеты годятся для предварительной прикидки характеристик лодки с жестким корпусом. Для конкретных обводов нужен эксперимент. Например, та же Романтика выходит на пятерке на глиссер гораздо сложнее Казанки и глиссирует совсем по другому. А про надувасты, где +/- 0,01 очка давления...

Вот такой мотор еще лучше решает любые проблемы с Ветерком

На том берегу дискотека в пионерлагере?

Телескоп у меня в деревне имеется. Небольшой, правда.

Будешь звезды наблюдать. Еще секстант и астролябию прикупи и полный фарш.

На Ветерке стоит карбюратор, спроектированный под самотёк топлива из бака. Соответственно, передавить грушей сопротивление иглы как нефиг делать. Поэтому жамкнем аккуратно, до появления топлива из трубочки. Запоминаем это усилие. И не превышаем его. Особенно, если на лодке мотор наклонен назад.

Топливо из поплавковой камеру карбуратора. Попробуй хоть немного пазобраться, как оно там работает... @юра (ОМ), плевок 10 мл бензина в картер не может привести к переливу.

Значит, или меняй мотор, или учи матчасть. Бензин в карбюраторе и искра есть, значит должен завестись. Или перелил. А вот если завелся, поработал и заглох, это уже вполне может быть бензонасос.

Да так. Это вакуум из картера. Зачем там бензин? Полностью согласен с предыдущим оратором.

Так это хорошо, что пустой.

Стоп. Если шланг пустой, откуда бензин в карюраторе?

Самолет грязный.

Говорят, посчитали....:unknown:

Антон, переделывай. За зиму успеешь.

Ну так и посчитай Антону винт, вместо того, чтобы болтать. ЧПВ с переменным заглублением технически грамотному человеку посчитать это же как два пальца об асфальт. Борис знает)))

Опыт имеют личный. Но видосы с ютуба.