Результаты поиска

Не обман. Т. н. косой редуктор. Правда, они обычно с серповидным винтом шли. Типа по зарослям лазить

Вроде, собрал узелок. Осталось ручку напечатать или выточить и на резьбу с клеем. Дома примерю

Ну так подцепи, делов то. Надеюсь, хозяин не внутри

С какого перепуга? Кетайся из пивных банок))) https://vodnik.ru/grebnoy-vint-3x9-25x10-marine-rocket-11286786.html

Фигасе, 10% мощности! Однако, три вопроса. Сколько жрет вихревая помпа? Сколько жрет помпа в воздухо-жидкостной системе охлаждения ДВС схожей мощности? тот же Матиз или Ока Почему в современных ПЛМ стоят старые, добрые коловратные крыльчатки, а не иные типы? Спрашиваю серьезно, никаких под@ебонов.

А на Форели самая обычная зеленая "колбаса" странной формы. А на старых Джонах обычные настроенные резонаторы. А на других старых Джонах просто звукопоглощающий щиток.... Ластик, тебе на какой мотор? На Эвин? Фото места установки запостил бы...

Тут ещё в габаритах вопрос. Надо чтобы в колпаке уместился

Конструкций и форм сотни. От простой пластины до сложного настроенного выхлопа. Тут два пути. Или печатать на глаз и потом экспериментировать с перегородками, или скопировать конструкцию от мотора с очень схожими параметрами.

В коробку можно и россыпью детали насыпать. Я же не вижу что там внутри

Как то совсем неуважительно собрано

Старт-шоссе?

Отполировать и на стенку. Как настоящий речной волк))

Если уж взялся делать, голова должна пролезать.)))

Надо же! дочитал! Первую часть точно дочитал.

А где же доказательства?

Вот и я о том же. Юра просто молодой ишшо. Руки чешуться))

Миша, нисколько не сомневаюсь в твоем знании теории ДВС и опыте форсирования моторов. Более того, абсолютно согласен с доводами и сам примерно знаю теорию. Вопрос в целепологании и целесообразности. Если у меня в гараже есть станочек, на гвозде висит пара прокладок, есть, на всякий случай, еще...

Смщаем момент возгорания опрежением. А степенью сжатия рализуем бОльший потенциал топлива. Так что зажигание сделать пораньше очень полезно, а степень сжатия увеличить не помешает.

На самом деле, я бы сейчас, наверно, подошел к этому вопросу следующим образом. Если бы снимать голову так или иначе понадобилось и человек со станком оказался под рукой, пильнул бы, лишним не будет. А специально, наверно, снимать голову бы не стал.

Я как-то считал до какой сж можно пилить головку В-30 не меняя её остальной геометрии. Не помню, кажется, почти 10 получилось. У стандартного В-30 8,5. Прирост мощности чуть более 1 лс. Менее 5%. Думаю, это в рамках погрешности доступных любителям методик измерения. А на конкретной лодке...