Результаты поиска

  1. BorisMan

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Сегодня сколхозили подставку. Пока так.
  2. BorisMan

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Олег, думаю в моем случае АМГ6 будет "достаточно" :)
  3. BorisMan

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    А для чего думаешь я с мотором так заморочился? Докладываю! Только что приехали (отмотали 900 км) - мотор куплен. Заводится с полоборота, работает мягко, трим тоже вроде норм. Компрессия 8 в каждом горшке. Время покажет, что за мотор, но думаю все будет норм. Скоро продолжим с транцем.
  4. BorisMan

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Для начала этот гляну, поеду завтра. Начал подгонять транцевый лист.
  5. BorisMan

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Володь, ясный пень, что покрашен, в т.ч. поэтому и поеду смотреть. Мой незаюзанный Ниссан выглядит в разы хуже. На видео, что мне скинули вроде все работает хорошо. Это ребята из Нижнего. Несколько лет занимаются моторами из Японии, готовы все показать, запустить и т.п., что уже гуд. Попробую...
  6. BorisMan

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    С новыми движками хана какая-то... В основном румпельные маломощные модели - оно и понятно почему. Из длинноногих 30-40 к в наличии только Хайди и Микацу. Мерк нашел, но ощутимо дороже, чем предполагал, и тот не подтвердили. В субботу поедем смотреть этого япона-зверя Y 40HEPO 2011 года...
  7. BorisMan

    Днепр под свои хотелки

    Спасибо! Есть об чем подумать.
  8. BorisMan

    Днепр под свои хотелки

    Артем, в чем видишь свои ошибки с реданами?
  9. BorisMan

    Днепр под свои хотелки

    :uchu: :uchu:
  10. BorisMan

    Днепр под свои хотелки

    Ткните пальцем в тему Руслана 35 про реданы. Много где на него ссылаются, но первоисточник не нашел.
  11. BorisMan

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Мерси!
  12. BorisMan

    Днепр под свои хотелки

    Интересно было глянуть. Расскажи про реданы. Какой металл и как гнул? В обозримом будущем к ним подойду.
  13. BorisMan

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Дмитрий, спасибо! Ты с точки зрения практики подтверждаешь мои рассуждения. Будем думать!
  14. BorisMan

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Субботу посвятили знакомству с моторами. Хотелось посмотреть их в живую – что-то получилось, что-то нет. Рассматриваются 3 варианта: Mercury ME 30 EL (по нему вопросов не возникло, хотя смотрели на него из-за стекла, т.к. магазин уже закрылся. Таже Тоха или Ниссан). Hidea 40 FEL и его клон от...
  15. BorisMan

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    В этом-то и вопрос: нужно или нет? Вы на таких лодках ходите, а я пока нет. С одной стороны - лучшее враг хорошего, с другой - лодка разобрана и можно, и нужно сделать все по максимуму.
  16. BorisMan

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Мужики, есть смысл поднимать борта (12-15 см)? За счет этого, с одной стороны, я увеличу плавучесть, т.к. полости заполню пенопластом, с другой - увеличится парусность, сложнее будет работать веслами, ну и мороки там, чтобы сделать все красиво и грамотно, немерено.
  17. BorisMan

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    По припою Много вопросов у самого. Во первых, киль не из дюраля. Паяли только там, Где его съела коррозия - у танца и вместе изгиба, Где днище переходит в нос. Видимо там были места, Где он постоянно терся о грунт на стоянке и истирался. Последнее место еще было плохо подогнано на заводе, о чем...
  18. BorisMan

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Приклепали... без комментариев.
  19. BorisMan

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Вернулись к килю. Напояли в места сильной коррозии прибой, вроде стало лучше. Это те прутки, Про которые я спрашивал. Припой очень крепкий и вязкий. Шлифуется и сверлится тяжело.
  20. BorisMan

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Пока как-то так.
Вверх Снизу