Результаты поиска

А вот и ролики! Нужно подумать, Как удобнее сделать кочергу для подъема, но это ерунда.

Жесть какая! Очень наглядно!!!

Я вот так делал. Уголка мало, суть в том, что нагрузку берут кницы. Крепил палубу на болты из нержи, нарезав резьбы в продольном уголке. Можно использовать автокрепеж, если уголок тонкий. На фото видно, он вдоль бортов. Очень легкий монтаж-демонтаж, но подгонка сложнее, Чем саморезы. Выкрутить...

В добрый путь!

Мысли выкладывай, чтоб не получилось как у меня....перекраска сразу после покраски.

Из говна и палок леплю ролики на домкратах. Болгарская женщина, уксус и преобразователь ржавчины творят чудеса! Остается подогнать отверстия и покрасить.

Володя, спасибо! Вот еще довесочек!

Приношение дня!

Поддержу Володю. Ждем продолжения Марлезонского балета!

Конечно! Плита нагрузку распределит (и она ,желательно, должна быть больше клина по площади и крепиться к силовому набору) , а клин твой ни о чем с этой точки зрения. Его задача изменить угол наклона мотора, но сдается мне, что именно в конфигурации с таким подъемником это как раз и не нужно...

Пеноплекс - легко! Изолон смысл имеет ставить не во всех местах.

Я тоже экономист по образованию, правда изучал экономику промышленности. Вентиляция выводится на улицу - Не под обшивку. Для этого есть специальные сапуны с сеткой - пары выходят, вода в бак не попадает. Обычно ставят в заднюю часть лодки, чтоб запаха не было. Но это, имхо, Не так...

Закреплен бак у тебя плохо. Хомуты крепления сделаны не правильно. У тебя плавные изгибы, а должны быть под углами. Снова смотри конструктив машины. То толстое, что ты наложил под хомуты не годится - просядет быстро. Специальная резинка для хомута крепления бака Газели стоит 100 р. На худой...

Ждем фото!

Пока в деле, я бы предусмотрел возможность установки такой кочерги. Просто, Как закладку на возможную переделку. Малоли что...

Так примерно?

Померил? Кочерга не будет упираться при повороте мотора?

Надо! Снимаешь держатель сальника винта. Кстати, какой он у тебя? Если зубчатое кольцо и оно не откручивается, нужно рассвелить и аккуратно выломать его по частям. Оно из люмишки. Если мотор современный, Там как правило два болта. Если оно - потом расскажу, Как сделать ключ для его установки...

Ролики на струбцинах, проушина просто обжимает форштевень. Резать вроде ничего не надо. Ложементы четко встали по продольной жесткости днища, но опустить их попробую.

Олег, Привет! Упор я поставил не правильно. Он должен быть ниже кавитационной плиты. Теперь сзади все отлично! Бог даст, Сегодня еще позанимаюсь - что -то голова разболелась. Похоже давление колбасит.