Результаты поиска

С такой командой поддержки точно сделаешь!

Ну и фотки лодочки в студию!

Я бы смысл всю мастику керосином для начала. Не случайно она там тебя дождалась! Под ней наверняка трещины или коррозия. Потом два варианта - выставить лодку на козелки, наполнить ее водой и мониторить. Через сутки выявятся все течь. Далее ремонт и снова наполнение. Намазать швы и заклепки...

Ну так скачай мурзилку ремонтную и посмотри, что должно быть. 7-8 Мм это много, имхо. Там должен быть только тепловой зазор для конкретной пары. Там же написано, Как подобрать кольца. Собрал-то правильно? У меня после сборки все четко в допусках встало.

Надо. Хорошо держится Хамерайт, пропитки для дерева, типа Пинотекса, масла для дерева. Последние считаю лучшим решением. Покрытием края нужно пропитывать, пока они не перестанут его впитывать. Хамерайт укроет надежно в три слоя с промежуточный просушкой в сутки. По пропиткам для дерева нужно...

Олег, что ты имел ввиду под автомобильной технологий окраски днища?

Позвонил производителю. Трубка надевается на конец троса, сразу за якорем.

Фото не приложил. Вопрос про шланг актуален!

Да ничего страшного, Только как-то заклепки жидковато ставишь.

А он и останется!

Лебедка подключена. Работы по электрификации завершены.

Нужно ли резать ремни по месту?

Кто знает, для чего этот шланг в комплекте лебедки? Думаю, что на конец троса надевается. Больше некуда. Жду совета стаи!

Часто на грабли нужно самому наступить! Укладываю проводку лебедки. Самый гиммор - нужно теперь снять все выключатели, установить лебедочный и перевернуть всю планку.

Олег! Создал бы тему про такие ништяки! Тут потеряется. Хотя кто ищет - тот найдет. Я пока делал, весь форум проштудировал, Во всяком случае про советские лодки. ЗЫ - идея с роликами на домкратах оказалась плохой. Нужно добавлять кронштейны, чтоб исключить их отклонение от вертикальной оси или...

Не получится. Вернее это будет очень трудоемко. В люке не развернуться. С большим трудом роульс закрепили. Да и обслужить сложно, но в том, что она внешний вид портит - согласен. Вся визуалтная легкость и стремительность лодки улетучилась:(

Установили лебедку. Чтоб компенсировать выштампрвки на палубе изготовили из АМГ-6 переходную плиту. Все встало четко и очень жестко. Не зря я палубу усиливает! Лебедка вся из нержи. Между ней и плитой положен резиновый коврик толщиной 1-1,5 Мм. На крепежные кронштейны рамы лебедки натянули...

Чуть другой, но суть похожа.

Володя! Спасибо за мысль! Мой авто на ремонте сейчас, но там составная ручка от гидравлического домкрат - длинная такая и вороток туда вставляется. Получу машину - подумаю, может ее удастся задействовать.

Я ее и обозвал кочергой. По поводу загнать прицеп в воду может быть проблемным. На Волге без вопросов, а на Оке думаю понадобится. Очень она обмелела, потенциальных мест для сброса лодки мало. Берега глина и ил. Вот и решил перебдеть. Если все срастется, Сегодня установлю лебедку.