Результаты поиска

На Парсуне-15 4Т на верхушке заметил, что обороты немного плавают, работа мотора неровная. Думал - ну может китайцы прибеднили ради экономии и экологии, может немного воздух от киля проходит, и лёгенькая аэрация даёт плавающие обороты. А может и ещё что-то. Потом купил три винта Солас на 9...

В смысле геометрических характеристик, или ездовых? И, я так понимаю, эти Бариновские винты всё ещё выпускают, раз их можно купить и цену приводят? Я их тогда, 9 лет назад, брал как запасные к штатным.

Андрей, этот мотор не столько форсирован, сколько должен иметь лучшие эксплуатационные характеристики. В плане чёткой и экономичной работы. Мощность, скорость - это вторично. Будет мощнее - хорошо. Не будет - и не надо. Уже теплеет. Скоро станет ясно, что получилось. Что касается винтов...

Юра, а ты на таком винте, Бариновском, ездил? Если да, то какие впечатления?

Юра, ну это же какая лодка и какая загрузка. Мне штатный потому больше нравится, что на лёгкой надувной лодке Ривьера-3600 я этот мотор эксплуатирую и нагрузка - ну максимум 2 человека. Да и режим в полгаза, а то и меньше. Была бы лодка потяжелей и загрузка побольше - тогда Бариновский винт имел...

Да, винты были со втулками, резиновыми стержневыми демпферами и стопорным кольцом. Как бы готовые к установке на мотор. По цене - не помню. Это ведь 9 лет тому было. Ну и добавлю, что штатный винт мне нравится больше.

Таких вот точных и жёстких требований я не видел. По опыту. На средних и выше оборотах вообще не важно прилегание. А вот запуск и холостой ход к этому чувствителен. Я добивался полного прилегания, может даже с небольшим натягом, чтобы лепестки слегка давили на решётку. Добивался переворотом...

Это он не в курсе. По посадочным местам модификаций было три. Моторы 2004 и 2005 годов. Все остальные годы выпуска. Увеличенного размера. В торговую сеть и на серийные моторы не поступали. С 2006 модификации клапанов - это про количество лепестков, материалы, и прочие винтики-гаечки. По...

Выглядит всё весьма достойно. О функционале не сужу. Я не рыбак. Увы.:oops:

Спасибо!

Это точно. Летом такой хернёй, наверно, не страдал бы. :) Однако я решал прикладные задачи. Чтобы конструкция соответствовала требованиям: Быстрый и удобный подъём и опускание датчика, не замочив рук, не свешиваясь за корму. При наезде на препятствие датчик не должен получить травму. Никакой...

Простым мой вариант, конечно, не назовёшь. Но получилось очень функционально.

Спасибо. Натолкнул на размышления. Мне эхолот нужен для малого хода. На глиссировании - поднятое положение. В итоге вот родилась конструкция. Сервопривод фиксирует и в опущенном положении, и в поднятом. При наезде на плавающий предмет или препятствие - датчик поднимается автоматически, усилие...

Так они тебе не очень-то и нужны. Углепластик хорош тем, что может работать по твёрдым поверхностям. По алюминию или капрону. В этом его преимущество. А по резине и стеклотекстолит работает хорошо. На мотоциклетных лепестковых клапанах по пластмассовому корпусу решётки работает углепластик, по...

Фото делались исключительно мобильным телефоном Ксяоми.

Трудно сказать. У меня новая работа. Как будет с отпуском - х.з. Если таки будет летом, то скорее всего поедем по Волге, ниже тех мест, где были в 2017 году.

Судя по головкам, это из последних мотор. Юр, понятно что Крым не Новосибирск, у нас столько не бывает, но всё же. А зачем заводить лодочный мотор при -40? :) В ванне побулькать под вой вьюги?:) Или... Подражание Пушкину: Мороз и солнце, день чудесный. Ещё пыхтит Привет прелестный...

Вот! Важное дело. Если с ними что-то не так, не будет нормального холостого хода. Равно как и в ситуации с сальниками коленвала и тепловым режимом. Если сальники не герметизируют картер или мотор недогрет, не будет устойчивого холостого хода

Куда посмотреть? Ссылку дай.

Вполне возможно. Может сам карбюратор не точно сделан, может где-то отклонения от размеров. Та же заслонка если болтается в корпусе больше положенного - нормального холостого хода не будет. И какой бы ни был карбюратор - если с мотором что-то не так, в настройки попасть не получится. Причины...