Результаты поиска

Про эти, только ты на сайт "Посейдона" зайди, там цены другие, акции и скидки. :good:

Лучше уж винту конец, чем валу редуктора, хотя винт спокойно рихтуется. :) Как по собственным ощущениям, разница с винтами 12 и 13 шага. :?

Привет! Хорошо, раз так! Сезон по покатушкам заканчивается, это да, а вот по рыбалке, начинается и это радует. :)

Тезка, что то ты совсем пропал, не случилось ли чего.

Увеличивать вес точно не стоит. Если смущает внешний вид, нанеси камуфляж, он все зихера спрячет. :)

Re: Лучшая советская моторная лодка. Различия то были, но были и казусы. :)

Брусочки, разной высоты, под струбцину мотора, рулят. :yes:

:yes: :yes: :yes:

Опять не правильно, если НДНД то только Компас, у Солара брака, как и у Баджера, до хрена и больше, если пайолы то не Кайман, а Касатка или Сапсан посейдоновские, они хоть и все, братьями Мнев сделаны, но на Посейдон намного меньше нареканий, чем на Мнев и Ко. :)

Почему пластмассовые? :? Стальные на подшипниках, покачественней на порядок. :yes: А по диаметру, по проходимости понятно что большие по лучше будут, но по мобильности не очень, места в багажнике, как мотор, будут занимать, а так, те что на фото оптимум, и меньше не надо и больше не к чему. :)...

Сказали - с Тимашевска Ю-2 на Кавказ пошла к новому хозяину :yes: , вроде как, мужик путевый :good: , будет под Ямаха25 ходить. :good:

Re: Лучшая советская моторная лодка. Есть разные модификации Амура, Амур-М - валовый, Амур-2,3,Д - с ПОК, Амур с водометом - Восток, Амур с ПЛМ - Стрела1,2, вот последние - Стрела1,2 как раз являются мотолодкой, а не катером, с заводским одобрением по максималке ПЛМ в 115 лс. :yes: :) Есть еще...

Мы их не обижаем, мы их любим. :)

Её уже купили. :yes: :yes: :yes:

Ты хотел нос вырезать у Ю-2, вот тебе для примера! :good: Генератора, как такогого нет, только катушки, надо брать выпрямитель и аккум и всё это подключать. :yes: А мотор то ты свой разогнал до 30лс или нет? :?

Понял! :yes: Удачи! :yes:

:yes: :yes: :yes: :good:

Re: Лучшая советская моторная лодка. Я думаю, всетаки, залог успешной конструкции Крыма, это то что делали его на судостроительном производстве :good: :good: :good: , а не как сопутствующий товар к авиастроению, как многие другие лодки :( , лодки и самолеты, всетаки это разные вещи :yes: , и...

Расскажи пожалуйста, как лобовое стекло делал, из того профиля что хотел или что то другое, я посмотрел, мне понравилось, твоё стекло. :yes: :?

Да нормально, у тебя всё, только Ильич, наверное прав, нужны Южанке-2 реданы. :)