Результаты поиска

Re: Мой новый аппарат :koster: Ждем, ждем.

Так, ждем от Димы новостей. :lodka_m :pozdrav :pozdrav :pozdrav

Вот, на сколько я знаю, самый удачный опыт с реданами на Ю-2 у BOXа

Вл-02 наносится на дюраль, чтоб не корродировала, Амг этот грунт не нужен, только если для адгезии, но смысла нет, на Амг надо оксидную пленку снять скотчбрайтом и всё - грунт, краска. А вообще я лично, Боди вообще не считаю материалом, не знаю почему на нем все лодочники зациклились, так же как...

Может тебе вот это поможет - http://forum.katera.ru/index.php?/topic/15489-sarepta-stoit-li-pokupat/, читай. :)

Re: Как не надо тюнинговать. Или хотели как лучше, а получилось... Аж скворечню от автокрана впендюрили. :crazy:

Нормально. :yes: Я за своей тоже за 700км гонял. :) А что хочешь придумывать?

Молодец! :good: Почем? :?

Вот тоже понравились лодочки - https://www.youtube.com/watch?v=8SlaKrcwZKk[/url] . :good: Себе бы очень хотел вот такую - 5qT2xNY2g2U[/url] :)

Ты имеешь в виду скулу? Там полоса для усиления. :)

Все правильно, а кислотник вообще только для дюрали нужен, по АМГ пустая трата денег и здоровья. Смывай всё до голого металла, потому как обидно будет, если новая краска начнет слазить или старую поднимет, прям перед окраской весь голый металл надо скотчбрайтом протянуть, так сказать окисл...

Да вроде как добротно она сделана, так уж под себя заточить и всё, правда не знаю как на ходу будет, с такой удлиненной никогда не сталкивался. Что сказать, по дну так вообще хорошо, ну а по бортам что то рихтуется, что то покраской прячется, это ведь лодка под рыбалку, не в серванте же её...

Дим, всему своя очередь, транец первостепенен.

Ролики от выжима со стиральной машины старого образца, которые ручкой крутить надо. :good:

Сегодня у меня нууууу очеееень хороший день - с утра сына в церкви крестили, хватит ему нехрестем бегать, шесть лет уже от роду, а вечером - свадьба, мотор с лодкой поженил. :good: :yahoo: :yahoo: :yahoo:

Ох как её. :shock: Южанка-2 и так всегда подороже других лодок шла, но за эту, лично я бы, больше полтиника не дал. :) Если на лодку был сделан техосмотр, то переоформление совсем без проблем, на протяжении 5-ти лет от дня прохождения техосмотра лодку вообще никто смотреть не будет и...

Если размер клина, то я его пока с запасом сделал, потом обрежу по месту по струбцине мотора, а по толщине - от 0 до 6.5см. Молодец! :good: Почем отдал?

Не знаю, я всю быть рихтую и шпаклюю, рихтую без нагрева, шпаклюю стекловолокном, потом на финиш простой шпаклевкой. Только никогда не используй материалы - боди, не какие, и всё получится. :)

Зачетно! :good: А что там про Амуры то было? :? Напомни, а то у меня башка то не раз пробитая, многого и не помню уже. :unknown:

Понятно. :yes: А я еще пока учусь. :roll: