Результаты поиска

Для меня -рыбацкий катер, с очень редкими ночевками в нем. Поэтому ровная палуба в кокпите, два передних поворотных сидения и диванчик с рундуком сзади, тент, калитка в лобовике, самоотливной рецесс под "длинную ногу". Вчера была проведена ревизия машинки "газ-реверс". Разобрана до болта...

Сразу прошу прощения за новую тему, но просто Прогрессов без цифр встречается еще довольно много. Большой корабль у меня первый, так что прошу сильно не пинать. Предыстория. Созрел я, наконец то, до нормальной моторной лодки. И в начале 2014 года был приобретен лодочный гараж и распроданы...

Вот фото шильды моего катера. Вторая часть плохо получилась, но там сигналы, которые надо подавать в разных случаях на воде.

Спасибо! А то я курю, курю форум Прогресс, а дошел только до второй страницы. Как в мультике про дядю Федора -" у меня еще два вечерних платья осталось". Иногда по пять раз возвращаюсь тему почитать, уже моск закипает!

А каким макаром безболезненно удалить нижнюю половину перегородки? Тоже собираюсь делать самоотливной рецесс под L ногу и рундук аля Прог 4.

Ну сегодня уже не пойду, темнеет. На днях гляну, отпишусь.

Сходил посмотрел, бл@, смартфон из кармана выронил, стекло расколол. Говорят, где распи@дяй там и несчастье. Это я про себя. Номера я не нашел, кроме шильды. Где он хоть должен быть? На Козе, знаю, что сверху справа на транце, а на Прогах Х.З.

Вот такая у меня надпись на шильде: "Туристско-прогулочный катер "ПРОГРЕСС",.........допустимая мощность ПЛМ 40л.с........ Но у меня просто Прог, без цифр. Фото завтра с компа загружу, сегодня на работе и со смартфона никак не получается.

Тележка может и удобная, но нагорожено на нее не мало. Зачем усложнять-то, там швов сварочных километр, наверное, да и сама конструкция изогнута в пятнадцати местах. Не думаю, что такая тележка верх конструкторской мысли, да и вес немаленький.

У меня Прог 69 года, послезавтра фото шильды выложу.

Во приподнялся бы. На дачу себе вкорячил бы, и туристов за мзу малую пускал! Форумчанам скидки!

В среду мотор привезу, навскидку, машинка должна подойти к мотору. Сама машинка , на первый взгляд, допускает установку и на правый и на левый борт. Троса можно завести с обоих сторон. Если подойдет, то ее и поставлю. Блин, по электрике мотора еще больше вопросов будет.

Забыл написать, исчо присутствует на лодке "панель приборов" с замком зажигания, и кнопками "ЗАСЛОНКА" и "СТОП", судя по всему заводского изготовления, может Прогресс родился с ней? Есть жгут проводов с разъемом, от панели в рецесс. Ну и штуртросы, рулевое даже работает.

Ну вот я и счастливый обладатель Прогресса 1969 года выпуска! Завтра на смене сфотографирую более подробно, возникло ряд вопросов. Стекло есть в наличии, но буду делать с калиткой. Также в комплекте весло-багор 2,5 штуки (два в сборе + лопасть), родной столик, и 1 (одна) слань. Машинка...

Куплю клепки в Питер. Можно через почту. Деньги предоплатой. В личку. По количеству - Х.З?. Собираюсь переделывать два рецесса и два транца на Прогрессах 2 и 4.

Торговые 900 мм от пола. А я маленько с запасом, 900 мм не пропускает нижняя поперечина, (не ось!)

950 мм высоко, а "Скоко вешать в граммах" ? На фото стойки пока на прихватках ишо, и будут загнуты под ручку.

Попалась мне на работе тележка непонятного назначения. Колеса - литая резина, диаметром около 25 сантимов, на подшипниках 204-х, разборные. Ну самой собой образовался "зуд в руках". От самодельного экспедиционного багажника квадратная труба осталась. Ну и вот что получилось пока, за пару часов...

Не забывайте про топливный насос. Если карб без него, то или городить в картер насос или обеспечить самотек.

Так принцип работы любого карбюратора основан на разряжении создаваемом диффузором. В котором и происходит смешивание воздуха и бензина. А масло в этой смеси - действительно в виде эмульсии и она осаждается на стенках цилиндро- поршневой группы и смазывает трущиеся поверхности. Это в любом...