Результаты поиска

Вот же спасибище! Я так в принципе и думал. Плюсик хочу поставить, но что то ругается. Была еще идея загерметизировать при установке обойму сальника путем нанесения такого фиксатора на ее торец. Но тут возникает вопрос - садить буду после прогрева феном, соответственно, беспокоюсь за свойства...

Верхний только на горячую как и обойма сальника. А нижний на холодную и чуть с усилием от руки.

А каким образом оно должно стать нормальным? От перемены мест слагаемых нижний подшипник верхней крышки останется на прежнем месте. :pardon: Да ладно, я же решился на эксперимент. Намазюкаю неразборным резьбовым фиксатором что есть в магазине за 160 рублей тюбик. Вот и посмотрим как он будет...

Сейчас все разобрано. Было: подшипник сальник подшипник. Будет: Сальник+подшипник+подшипник. Оба подшипника будут открыты.

В общем, как топить его соберусь - сниму видео) Это мне напомнило как у меня был ВАЗ 2101. И я чинил его всегда и везде. Побеждал всякие трудности. Находил крайне интересные решения проблем типа временно подставить деревяшку в дверь что бы стекло не падало и т.д. а потом я купил первый форд. И...

можно конечно и с оловом потрахаться надо только купить паяльник соответствующий. Ключевое слово "купить".

Я против всяких работ не обеспечивающих равномерность посадки в итоге. По этому или химия или завтулить место посадки. Завтулить не на чем. Значит только химия. Из доступных есть эпоксидка и можно купить резьбовый фиксатор. Локтайт 603 цена 500 рублей плюс доставка рублей 200. В городе его нет и...

На рыбалке был))) Разобрал. Все вроде нормально. Взял камень. Новый сальник верхней крышки купил. Нашел 45х25х8 в металле. Лишний мм планирую срезать на точиле. Это сальник от первичного вала КПП 2108. Другого нет у нас. Болтается нижний подшипник верхней крышки. Кернить, наваривать, пытаться...

Коленвал просто новый. Я когда мотор дефектовал не захотел подшипники в середину напихивать, пошел в магазин, а там ликвидация вихревских запчастей. В итоге колено купил за 4 т.р. лежал он там оочень давно. По поводу верхнего сальника как раз я и подумал. Когда устанавливал мотал изоленту. Но...

Прикрутил ТЛМы. Искра лучше но не сильно. Выставил по лампочке описанным методом topic9825.html зазоры на контактах 0,4 мм. Конденсаторы только не проверил и катушки не прозвонил. Не чем. Мотор завести не смогли. Хотя МВ-1 было снято с рабочего мотора. Кроме того были обнаружены следы смазки на...

Поставил МВ-1. Из-за отсутствия ТЛМов пришлось экспериментировать с катушкой от Волги. На воздухе искра есть. Подключается просто. Два провода от контактов катушек под маховиком соединяются с двумя входами первичной обмотки двухискровой катушки. Наскольо я понял, при замкнутом контакте кулачка...

Целая теория пайки бака))))) не проще пройти преобразователем ржавчины (ортофосфорной кислотой), с потом феном расплавить кусок припоя. Должно все раковины заполнить по идее. Я когда стартерные по стартерные провода в клемы одевал, пользовался именно пайкой феном. Получилось прилично. В коему...

Да вот же, хотел воткнуть, но ТЛМы мертвые. Видел где-то на сайте что втыкают вместо ТЛМов одну двухискровую. Как раз сейчас ищу эту тему. И кондеры там проверить нужно. У меня есть один подписанный 0,5. Но нужно же 0,3. Короче есть чем себя занять. Еще обнаружил, что бак подтекает. Пока в лодке...

Проверял на оборотах от 860 до 3000. Кстати, после 3000 должно было быть смещение угла. Так вот не было этого. Метка как вкопанная. Сегодня сильно времени не было. Но завтра я ему подкину угля. Схема работает. Крутил стартером с выкрученными свечами, искра на обоих. Слышно характерный щелчок...

С магнитами было все о.к. по крайней мере отвёртка не падала. Провода менял, измерял сопротивление. Провода с медной косой. Короче жесть какая-то.завтра все ещё раз пролезу. Поставлю таки мв-1. Нужно отсечь причину в виде зажигания.

Продолжим. Взял строб у товарища. Повесил датчик на провод верхнего цилиндра, а он моргнет раз и потухнет. На проводе нижнего цилиндра накручен провод китайского тахометра. Прицепился за провод нижнего цилиндра. И строб ожил. Смотрю на метки и ничего понять не могу. если учесть что катушка...

Неспешно ищу ручной стартер с разной длинной лап. Это тот который ставится при наличии планки электростартера.

Смысл одинаковый. Конденсатор разряжается на первичку катушки. Так что не имеет особого значения какой тип зажигания.

Вот зря такой скептицизм допускаете) Инструкции конечно нет. Я в теме про строб писАл. Но повторюсь. Строб на лампе ИСШ-15 (маломощный строботрон). Рабочий режим лампы 450 В, но самопробой лампы 1200 В. Получается до 1200 В можно ее смело использовать. Схема питания стробоскопа - два кондера и...

Мне было интересно с точки зрения воспитания стробоскопа. Я в теме про строю пару строчек написал. Повторюсь - в моём случае строю стб-2. Я в нем признал умножитель напряжения. Что бы посчитать, правильно ли я воткнул кондеры, нужно было измерить.