Результаты поиска

Re: Заводской номер на корпусе лодки? Вот здесь последний пост: topic1806.html :yes:

Незабудь рассверлить по диаметру на 1мм. оставшиеся водозаборные отверстия для нормального охлаждения моторчика :yes: :)

ИМХО раз аргоном вАрится, то с большой вероятностью - АМГ :yes: (ну не Дюраль точно :unknown: ).

Вот те раз :? ... как бы у меня такой сюрприз не проявился :shock: ... теперь увидим на воде :yes: :D

Транцами... Вот здесь фотки есть topic2179.html :)

Прог-2, а не 2М( у 2М-самоотливной рецесс), и не затекает, а иногда немного заливает волной на стоянке от проходящих "кроссовок" если "носом" к берегу пристать(швартуйся к берегу кормой и всё ОК) :)

Ну, тут Саш ты конечно прав... по скорости "отчаливания" , парковка "на плаву" - вне конкуренции! :yes: :)

При твоих запросах, планируемых скоростях и неудачной для водоизмещёнки форме носовых обводов, удлиннение и тоннель для винта думаю самый удачный вариант :yes: :good: ... т.к. у короткого, широкого и узконосого Амура в статике палуба ниже кормы(даже с автодвигателем) :(

Хранение лодок на воде (мера ИМХО вынужденая по причине дороговизны аренды земли и т.д.) ... имеет одни недостатки :yes: 1) При открывшейся течи... - лодочка утопнет(ну, или повиснет под водой на тросах) 2) Дно обрастает(отдирать запаришься), скорость сильно падает, а расход бенза возрастает 3)...

Могу помочь только картинками, чтоб иметь представление :D :

Блин, с берега наверное "реактивной торпедой" смотрится? :D ... - класс! :good:

Если мотор одноцилиндровый (относительно новый), то врядли, а если 2х цилиндровый "старичёк", то наверное возможно... - делались вроде "старички"с эл.запуском 6,8,15ки яхтенные с длинным дейдвудом. Вот для размышлений на тему: http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1& ... 8&t=800848...

Ждём-с :)

Вась, а Амур первого выпуска(с "полными" носовыми обводами) или Амур-М? :?

Коль, ты просишь расказать про тонкости погружения лодки мотором вниз? :jokingly: (шутка)... Не надо оно тебе!! :yes: Сам же себе ответил - лодка негерметична :shock: , а значит: дождь + ветер + волна + вода сквозь щели... или ты просто не хочешь её своими руками утопить, а так вроде...

Последнее время зарегить лодку и тем более движек без документов становится всё сложнее, а кое-где и совсем невозможно, поэтому, чтоб оградить себя от лишних телодвижений и бесполезного куска дюраля в огороде покупай лодочку с документами :yes: :D

Нет... 3-5* правильный угол атаки. Выставляется только с помощью правИла(линейки, ровного уголка) по "мурзилке"... вот тут тёрли topic2100.html :)

У пластины получается люфт-скольжение "в длину собачки"(собачки слегка смаж литолом обязательно), потом должна вращатся вместе с намоточным барабаном. При ослаблении верёвки сначала возвращается барабан(собачки убираются), потом всё вместе встаёт "на исходную". Вся система должна очень легко...

Валер, ну тут картинками не отмахнёшся :jokingly: ... Попал ты :yes: ... - открывай темку со всеми подробными размерами, описанями и готовься отвечать на вопросы :D

Правильно на втором(на первом нарисовал 2см от днища) :yes: ... з.ы. И, перемерий с метровой линейкой(правилом) угол атаки АКП, помоему(если не ошибаюсь) на Проге упор подвески на 2м отверстии(от транца) должен стоять :?