Результаты поиска

Re: Ветерок 8,12;Москва М - что выбрать? ribac666 - спасибо!постараюсь за выходные посмотреть Моську.

Купил Нептун-3 - 1973 г.в.Дуги есть - тента нет :( .Помогите выкройкой плис.

Re: Как вы думаете возможно ли использование электро вот здесь один из вариантов использования такой схемы: http://www.craigcat.com/models-hybrid.html ;)

Появилась мысль "подвесить" к Вих-25 второй менее мощный моторчик в помощь при перегрузе и есесьно как аварийный, мысль вот отсюда: http://www.vveter.ru/catalog.php?view=3 Предложили два Ветрка 8 и 12 - состояние далеко "не АХ" еще с кулачковым зажиганием и Москву-М намного живее (да и...

Есть,и оно одно - ПИЛИТЬ!!! и еще ставить клапана!!!(про клапана - сугубо моё мнение,но думаю экономия при той же мощности никому не помешает).

про BERU в курсе - юзал лет 12-13 назад - неубиваемые!!4 моих авто прошли - вещь!

нескажи,я по приглашению Алексея на "snowmobil" по теме пробежался - эфект то :shock: серьезный.

по поводу пробок:на л.б. у соседа на прог 2 вместо резиновых стояли cамопалы резьбовые из нержи под ключ(снаружи под паронитную прокладку),резьбу он сам нарезал метчиком. :)

в первую очередь восстанови киль.

сегодня знакомого "вылечил" от "головной боли" за 1тыр.,на свою голову!!! Вал - 26см.7мм.(надо прикалить) Проставка - 5см. Заготовки (не сверлёные)под щелевой выхлоп - 14 щелей каждая. Корпус редуктора - обычный(пока). завтра везу на завод корпус - фрезернуть под щелевой выхлоп и срезать...

Если не сложно,узнай у знакомого - как оно правильно зовётся? :idea: Если эта весшчь еще и к истиранию устойчива,моть на пластиковое днище пойдет. :?

Все абсолютно правильно,ну ведь попробовать оч хоца!!! :D

ribak666 писал: нечего им делать на двухтактных двигателях они подходят для мощных батарейных систем зажигания и на контактных или СDI им не место работать хоть и будут но неэффективно, зря потраченные деньги. что такое CDI?-просто незнаю, и неэффективно - это как?просто после установки двигло...

Все сальники ставятся "пружиной вниз"-,причем на всем к.валу,т.е. смотришь насальник под маховиком - пружинки не видишь,смотришь со стороны дейдвуда (нижний сальник) - пружинку видишь.Запомнить очень просто.Удачи.

т.е. два клапана+два синхронизированных карбюратора?,или всётаки два клапана+самопальный коллектор+карбюратор?(и спасибо что подтянулся на темку)

На воде:Cпер "поллитра" - потеряешь ЛИТР - закон!!Вернется гадам "бумерангом" с лихвой!!!

Сергей,на сколько я помню - чем ниже октан. число тем позже наступает детонация.. я хочу фрезернуть г.б. под 92-95...получается что с такими свечами может не прокатить? :?:

извини не увидел предыдущий пост. :roll:

ну и чего деить та? :?: :|

Вих почихал немного в бочке...вспомнил про свечи,пока нашел,пока поменял...темп не знаю,но не холодный эт точно.а прогревать до нормы не стал - работа насторожила,решил сначала пообщаться.До большой воды мне еще недели 3 не меньше(раньше на базу не отгоню).