Результаты поиска

На "жесткий" фиксатор резьбы(который только при нагреве отворачивается) поставить и не открутится :good:

Моё имхо, что при условии нормального бенза(не газолина) и "не левого" масла, пофигу сколько бенз "отдыхает", долить до полного и "съесть". На В-25 за 30 лет иногда полные баки зимовали, весной всё слегка бултыхАлось, заводилось и ездило без ущерба для мотора, да и в будущем как либо...

Вполне возможно. Если налипАние люминя на стенки гильзы, то вытравить, заменить кольца и если поршень в нормальном состоянии, то скорее всего всё будет гут.

Снимай-разбирай карбюратор. Смотри запОрную иглу и всё сопутствующее. А не один ли цилиндр работает?

ИМХО не ломать голову, а разбирать, дефектовать, собирать и спокойно пОльзовать... судя по отзывам владельцев в инете мотор отличный.

Re: Купил мотор Нептун-23, есть проблемы. Перепробовал много заправок, и покупаю бензин на одной и той же заправке много лет, там, где заправляю авто.. на всяких "УОйл" и "бгкжм" никогда не пополняю бак. Каждый выбирает сам что заливать. Уверен, что бенз нормальный(инжектор чувствует какашку...

Re: Купил мотор Нептун-23, есть проблемы. Ну посчитаем.. 10 литров Вихрю хватает всего где-то на 40-50 минут грубо, за это время явных проблем точно не будет. По крайней мере у моего В-25 с 1984 по 2001 год проблем не наблюдалось никаких, баки изредка оставались полными и "съедались" им без...

Жень, сделай понятную схему-картинку движения воды и установки темостата, будет проще вестИ обсуждение. Не у всех воображения может хватить для представления схемы в голове :D

Re: Купил мотор Нептун-23, есть проблемы. Очень распространенное заблуждение. Современные маслА не дают расслоения и проблем для 2Т мотора нет абсолютно никаких, конечно если в смЕси использовался именно бензин, а не газолинокакашка :jokingly: Ежегодно десятилетиями пОльзовал "прошлосезонный"...

Не соглашусь, Н10,5" нормальный диаметр для 30ки(штатный кстати для 20-35ток Джонсон/Эвинруд 2Т 2ц.), у Сузы-30 редукция 2,09:1, так что с "раскруткой" у неё всё отлично :yes:

Ну, мое скромное ИМХО что Т-18 в хорошем рабочем состоянии столько не стОит судя по последним ценовым реалиям, Джонсон-20 на той же мтл, причем без ручного стартера сейчас торгУется емнип за 45тыр., а Т-18 всё таки самая востребованная "лучшая 15ка"... так что "что-то не так с арчи" Но, всё...

А теперь поговори приватно в ГИМС как тебе проще оформить и всё :yes:

Re: Крым. Поверь в Мечту. Очень желательно новый трос пролИть маслом. Герметично примотать изолентой со стороны троса к боудену воронку из пэт бутылки, подвЕсить в гараже за "горлышко" верёвкой, и подливАть потихонечку жидкое масло положив свободный конец троса в канистру из под масла с...

Коль, так на раскладушках люди спят :shock: ... и не всегда маленькие :jokingly: ... выдержит по любому, да и с запасом ещё :yes:

Re: Поделюсь и я своими стараниями по К5М3 Ух ты!... Поздравляю! Вот это приобретение!!!! Красавица!!! :good:

Если рецесс будет правильно и качественно сделан и хотя бы из 1,5-2мм. листА, то стяжки под 30ку не нужны вообще, особенно ПОД дном рецесса - лишнее. По эксплуатации посмотришь сам, если при резком старте мотор будет слегка двИгаться вместе с транцем, то уже спридется ставить стяжки без...

Не надо ничего искать, у Стаса всё должно быть :yes:

Re: Принимайте пополнение! Если там герметик, то проблем нет, отчисть всё хорошенько, восстанови недостающие заклепки, обработай эти местА кислотным грунтом и покрась вместе со всей лодкой. В твоём случае обдирать заводскую краску не стОит, пройдись по корпусу скотч брайтом(продаётся в любом...

Ну, табличка как таковая особого значения не имеет, на корпусе существует дублирующий номер, главное чтобы он совпадал с данными на табличке и всё

Извини, у меня там знакомых нема :pardon: