Результаты поиска

Красивый шрифт, прикольно получилось :good:

Нажимаешь "кнопочку" ПРОФИЛЬ под сообщением и смотришь последнее посещение ТС :yes:

Re: ПоддержУ, заменить на нерж. Если проблема, то корщеткой тщательно зачистить, сверху "кислотником"(ВЛ-02, Реофлекс, т.п.) потом грунт и краска, многие Проги до сих пор без проблем с этой сталью ходят, конечно под ней есть коррозия, но ИМХО если изнутри насквозь не прогнило - особо не...

Ну вобщем то - да :)

Спасибо Игорь за инфу. К-5м1 = та же К-5м с круглым стеклом :yes:

Блин, вроде нашел на Фрегате темку, настоятельно советуют 15 фут. Жду подтверждения или опровержения... что-то мне подсказывает, что 15фут. - в самый раз будет.. подожду :popcorn

Да не то слово Валер :crazy: ... ну не попадалась эта инфа хоть убей, а троса надо искать :pardon: ... Бегать с рулеткой вокруг лодки времени нет, спросить по тлф не у кого, а сам он так намериет, что потом ещё одни троса продавать придется :D

Блин перелопатил форум и не нашел размеры тросов ДУ для Казанки с выносным транцем(5,5м,5м1), мне в ближайшие дни ставить своякУ на его Казу-5м1 3ц. Тоху-40, а тросов нет, в смысле есть, но 2,5 метра :D ... надо пошукАть, а не знаю какие искать чтоб на родное положение(слева) и на петлю...

Вить, есть ТАд - лей ТАд(он емнип с Дисульфидом молибдена по ГОСТу должен быть), проблем никаких не будет. Все "маринистые" маслА ИМХО не стОят тех денег за которые их продают(хотя сами масла хорошие). Я лью ЛукОйл GL-4(5) - полет нормальный ;)

Re: :good: ... давай поспешАй Саш, скоро ужЕ потеплеет и во всю гонять надо будет :pardon:

Re: Принимайте пополнение! У меня друг детства работал одно время мастером в конторе по продаже и сервисной обслуге квадриков-скутеров, так в 4Т движках всё масло с завода было типа "транспортировочно-обкаточное", вроде как простая минералка бесприсадочная, потарахтели-слили, залили...

Про момент не подскажу, дУмаю в мануале должно быть, пошукАй в сетИ сервис-мануал на Сузы 4Т... если я наткнусь - скину тебе.

Согласен, но будем надеяться на лучшее. Возможно при большой разнице температур потянуло шпильки-болты стягивающие головку-гильзу с картером, попробуй для спокойствия подтянУть динамометрическим ключом по "мурзилке" :yes:

Привет Вадим. L.D.N. = мои инициалы(lednic - от туда же :) ), maxmarina = Максим(сын) и Марина(жена), вольный перевод - большая гавань :D

Зайди в мото лабаз, реле там по любому есть :yes:

ИМХО такого красавца "улучшать" - только пОртить. Оставь по возможности в оригинале, днище особенно :yes:

Наверное у тебя чтото из серии "6 катушек на магнето" или "6 магнитов на маховике", вот тах твою Сельву и "понял" :D ...

Иван добро пожаловать на форум. Для начала проверь предохранитель, если не поможет, пустИ "на прямую" плюсовой провод на клемму стартера(просто кусок толстого провода от клеммы пускового реле на стартерную клемму), если не поможет - стартер в разбор и дефектовать, но ИМХО до этого дойти не...

Добро пожаловать на форум. Возможно ничего страшного не произошло. На всех авто зимой, если снять крышку заливной горловины, на ней можно увидеть налет эмульсии, внутри на клапанной крышке то же самое - конденсат. Для начала я бы просто слил масло, промыл двигатель промывочным и залИв свежее...

Серёж, при увеличЕнии барабана на штуртросовой рулЁжке усилие возрастает, рычаг то увелИчится :pardon: .