За температурой слежу очень просто:на ощупь рукой струйку из контрольки, если ОЧЕНЬ горячая,то нормально.Если из контрольки идёт вода, хоть и очень горячая, а не пар, то всё отлично. Хуже, если вода выходит холодная, двигатель переохлаждён и нормально работать не сможет.