Результаты поиска

  1. IGNAT

    Фото переделанных узлов и приспособ для ремонта Вихря

    Неплохо работает защита гребного вала от травы и сетей. Точится специальное кольцо, которое прикручивается к торцу редуктора, а на винте делается выборка под это кольцо с минимальным зазором. Часть ступицы вращается внутри кольца. При необходимости на торец вала ставится регулировочная шайба...
  2. IGNAT

    Куча вопросов по Вихрь-30

    Re: Куча вопросов по Вихрь-30. На своей четвёрке разгоняюсь до 45-47 км.ч, но с перекрутом около 6000 rpm даже на скоростном винте Н-300, лодка при этом, конечно не гружёная. Поэтому на полном не гоняю, жалко мотор. А так обычно держу 35-39 км.ч. И мотору в радость :)
  3. IGNAT

    Фото переделанных узлов и приспособ для ремонта Вихря

    Вот ещё имеется примитивное, но вполне рабочее устройство для центровки коленвалов(например после замены шатуна).Восстановлен не один десяток валов.
  4. IGNAT

    Фото переделанных узлов и приспособ для ремонта Вихря

    Вот он родимый, сделан ещё отцом лет 20 назад.
  5. IGNAT

    Утопил Вихрь

    Давно, по молодости, с корешами в ж.пу пъяные перевернулись на ходу :lodka_4: , какие были обороты движка естественно не помню, но точно не малые. Гидроудар был конечно, но без последствий. Через сутки(когда протрезвел) снял мотор, вылил по пол стакана уже слегка ржавой воды из цилиндров...
  6. IGNAT

    Что с запуском Вихрь-30?

    Вполне возможно, что кушать будет побольше, а мощность поменьше.
  7. IGNAT

    Вихрь-30 охлаждение

    Re: В-30 охлаждение. Пощупай воду с контрольки, без термостата летом должна быть 50-70гр., на полном газу естественно.(60гр. обычно руку уже обжигает).
  8. IGNAT

    Вихрь-30 охлаждение

    Re: В-30 охлаждение. Значит с охлаждением всё в порядке, 100-120гр. на полном газу для наружной поверхности камеры сгорания - норма, тем более летом. Когда у меня датчик стоял на ГБЦ - было так же, просто полный газ обычно не даю и температура держалась около 90гр. А вода с контрольки через 5...
  9. IGNAT

    Вихрь-30 охлаждение

    Re: В-30 охлаждение. Blackhawk, а датчик в каком конкретно месте установлен?
  10. IGNAT

    Нужен совет по ремонту редуктора Вихря

    Ну конечно же подойдёт :)
  11. IGNAT

    Сборка Ветерок 8 74г.

    Отлично! Управляющие импульсы на диоды, катоды вместе и на землю через кнопку :good:
  12. IGNAT

    Сборка Ветерок 8 74г.

    А что кнопка замыкает по схеме? Надо бы кнопку на две группы и каждую управляющую обмотку коротим на корпус.
  13. IGNAT

    закипел мотор...

    Мужики, не насилуйте моторы автолом!!!! :shock: 21-ый век на дворе. И оно, кстати синее, как импортное. Стоит чуть более 100р. за литр. Соотношение 1л. масла на 40-50л. бензина. Не сочтите за рекламу, просто такое использую. LUXOIL SUPER 2T
  14. IGNAT

    Сборка Ветерок 8 74г.

    Ничуть не хуже импорта. На свой Ветерок и Вихрь никогда не ставлю импорта(нет желания кормить злых дядек). Ресурс "наших" свечей такой же(или почти), как импорта, а цена..... ну сам понимаешь :D
  15. IGNAT

    Сборка Ветерок 8 74г.

    Не в тему конечно, но лично тебе я и не рассказываю!!! Форум для ВСЕХ.
  16. IGNAT

    Ручной стартер для Вихря-М

    Если точнее, то подвижная значит не до конца затягивается(регулируется, не так выразился), на нижнем фото. И контрящие пластины у них тоже разные.
  17. IGNAT

    Ручной стартер для Вихря-М

    Вот разные стартера!!!
  18. IGNAT

    Сборка Ветерок 8 74г.

    Заводиться будет на любых свечах, главное тепловая характеристика. Посмотри аналоги.http://www.zid.nm.ru/text_svecha.htm
  19. IGNAT

    Сборка Ветерок 8 74г.

    Если степень сжатия не увеличивал, то А-11, а если поднимал, то А-14(BRISK-17)
  20. IGNAT

    Сборка Ветерок 8 74г.

    Если поверхность вала(она же беговая дорожка игольчатого подшипника) потрёпана коррозией, то новая наружная обойма и иглы лишь ненамного увеличат оставшийся ресурс узла, поэтому ставить новый подшипник просто нет смысла :( . Менять 204-е, это уже другое дело,т.к. заменяются обе беговые дорожки.
Вверх Снизу