Результаты поиска

Несколько лет уже использую АИ-92, головка цилиндров подрезана на 2мм. Всё работает отлично. Зажигание батарейное, опережением управляет микроконтроллер (схема САРУМАНА). И подумал, что всё таки надо подправить углы опережения для разных оборотов, всё таки должны отличатся от углов с более...

Re: стучит мотор вихрь 30 Разбирать и смотреть в чём дело.

Михаил, подобные вопросы мне тоже очень часто задают в магазинах запчастей, просто БЕСИТ порой :evil: . Ну нет у меня машины и не будет, незачем, даже прав на автомобиль нет и не будет. Не по душе мне этот вид транспорта. У Вас какая машина? -МНЕ НЕ НА МАШИНУ , но только дайте мне сначала...

Дефлекторная продувка..... тут ничего не поделаешь :unknown: .

:yes:

И у меня так же.... :yes:

Согласен на все 100 :yes: .

Когда у меня было контактное зажигание, то я периодически разбирал полностью механизм контактов и зачищал их АЛМАЗНЫМ надфилем до полного устранения углублений.

Re: Всем привет, посоветуйте. Всё совпадает, насколько я помню.

Не надо ничего выдумывать, два шариковых открытых и сверху сальник. Всё! Данный вариант отлично работает у меня много лет.

А чем не устраивают полностью открытые?

Re: 92 НЕПТУНА (реанимация моторов) Тоже считаю, что надо сначала на воде настроить карбы на моторах.

Re: 92 НЕПТУНА (реанимация моторов) Лена, а на тех карбах что стоят есть предпусковой обогатитель? А то я не в курсе, не имел дела с Нептунами :unknown: . Для уверенного холодного пуска нужно обогащать смесь, на любом двигателе. И лучше дистанционно, раз уж электростартера поставлены.

Да, без крайней надобности лучше не раскручивать, поэтому надо заранее подумать о хорошем картере, подшипнике средней опоры и золотниках.

Александр(Тугарин),всё таки задам прямой вопрос: зубчатый венец сам твой товарищ сажал?

Re: 92 НЕПТУНА (реанимация моторов) Лен, молодцы! Продолжайте в том же духе! Всё подсоединить, отрегулировать.... :good:

11 кг это для болта с резьбой м14х1 (валы после 1972 г.) Для болта с резбой м12х1 нужно вроде 9 кг. :?

Re: Нет искры. Вихрь. НОВЫЙ! Пропорция масла с бензом абсолютно НИКАК НЕ СПРОВОЦИРОВАЛО ОТРЫВ КОНУСА. Я более 15-ти лет лью 1/40 и всё путём. А вот маховик протачивали и сажали венец похоже уже не на заводе- изготовителе, а сами. Посадить-посадили, а ОТБАЛАНСИРОВАТЬ видимо посчитали лишним...

Вот эта эрозия и стала причиной поломки, сталь лепестка твёрдая, как стекло. Углубления в металле- как риска на стекле от стеклореза. Трещина появилась где-то в одном месте, а дальше всё произойдёт очень быстро. Вывод: лепестки не должны иметь и малейших следов коррозии!

Поздравляю! Я бы такой только ради коленвала взял бы. После разборки конечно. А то при длительном хранении без движения подшипники шатунов и средней опоры могут подржаветь. И тогда можно в утиль сразу. Контакты прерывателей за длительное время без работы могут самозамаслиться, масло имеет...