Результаты поиска

Что поделать!!! Кому сейчас просто...???

Мотор крутит 4650 об/мин скорость 45-46км/ч, это классика так и должно быть! Но ЭФИшка может крутится до 6000 об/мин., а я видел как крутят "мозги" до 6200 об/мин. при чём скорость возсростает только лишь до 51-52км/ч на 5450об/мин и если крутить 6000 об/мин можно вытянуть и до 54км/ч, больше не...

:pardon: Нет на ВАС деда Мазая :D :hahaha:

На удачной конструкции, очень сложно внедрять инновации, нужен ультро-радикальный взгляд на мир..., а с прогресс-4 можно разве что кастомайзингом позаниматься... если не жалко первоисточника...

Это на фото ЗиЧ ??? Вроде как она, уж больно архаичная... В чём же она на ВАШ взгляд такая уж "дорогостоящая" ???

Берёшь ЛЮБОЙ Прогресс и делаешь его под свои требования...Чем больше требований, тем дороже обходится лодка..., а т.к. бюджет скудный, то лодку придётся брать по деньгам... особо не заморачиваться с теми требованиями...

Здорово... Сначала купил, а потом давай узнавать, что купил... Эх, мне бы такие возможности...

А я бы себе оставил, восстанавливал бы...

А я чего-то Пермских 25-х Вихрей и не встречал... 20-ки, ДА, 30-ки то же гоняють, а вот 25-ток УВЫ не видел! Чем они хоть отличаются? 20-ки и 30-ки Пермяки сразу видно, а 25-ки?

.....мотор 4Т всегда обходился и будет обходиться своему владельцу дороже мотора 2Т..... Если ТО в моём БМВ обходится мне дороже, чем ТО у Хюндай, то меня нисколечко это не беспокоит, а вот владельцам Хюндай даёт лишний раз поиронизировать... Но они то сами понимают, ....эх блять - были бы...

Кольца на Мерк 50 парт.№39-28616А12 есть в наличии и цена?

Та да, вы и в этом конечно правы! Но может Прогресс-4 какой-то особенный или винт будет удачно подобран, ну или навигатор "подкрученый" :-) ну очень я хочу быть оптимистом и стараюсь скепсис гнать долой! Наш славянский "АВОСЬ" ещё никто не отменял и санкции на него не действуют... :-) Да и...

Абсолютно с Вами согласен, но время, а с ним и технологии не стоят на месте и то что вчера не могло, а вдруг сегодня сможет? Я на это надеюсь и искренне желаю получить такой результат...

Так то оно так, но 7* килеватости это как у прогресс-4, а у козы помоложе т.е. 5м, она 4*, но нам более интересен вопрос случки... а так таки да, Коза-2 наверно получше бы себя вела на морской волне... но у нас их днём с огнём не отыскать...

Терзают меня смутные сомнения, что как я долго жду 46км/ч под 30-ю л.с. на Прогресс-2, так и Прогресс-4 под 18-ю л.с. -35-36, но ведь всё может быть? ведь правда?

Скорость как раз и не в приоритете, просто идти по морской волне Казанка 5М не захотела и всё время требовала к себе внимания, а Прогу было одинаково по чём идти...и кто там за штурвалом. Да и родилась эта идея на основе эмоций и вдруг стало интересно "порукоблудить" как говориться для души...

Так а у Козы думаем поменять только скулу, вернее изменить скулу по типу Прогресс-4, а ещё точнее, взять её за основу! Понятно что кроить и подгонять надо будет многовастенько, но вот ФОТО бы глянуть....

Да чего уж там! Если заявляешь о чём то публично, то и факты должны быть опубликованы и все сразу поймут, что человек говорит ПРАВДУ! А тут как-то так, сказанул и .... А ведь многие могут принять за правду!!!

Дима, спасибо за отдельную тему, но мало кого сейчас интересует самострой и уж тем более такой проект как "случка" двух гиперпопулярных корпусов, простому обывателю это не нужно! Ну может кто-то всё таки встречал подобное?

Re: Как не надо тюнинговать. Или хотели как лучше, а получилось... Так случилось что ходили мы по Черному морю на Прогресс-4 + Мерк 50ЭО и Казанка 5М2 + Мерк 50ЭО и по тихой зеркальной воде, Каза уверенно шла 59км/ч при 5250, а Прог-4 ковылял сзади с теми же оборотами но 55-56км/ч. Но когда...